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科沃斯成不了戴森( 二 )


主要的原因当然是价格 ， 即便是国产家用吸尘器 ， 在当时也要千元以上 ， 价格远远没有达到“飞入寻常百姓家”的程度 。
因此 ， 放到现在价格都是硬伤的戴森 ， 首次入华全面溃败 。
直到2012年 ， 发现中国大陆消费者去香港购买戴森吸尘器的情况越来越常见 ， 戴森终于决定卷土重来 。
也就是在戴森二次进入中国市场并且实现销量爆发的2015年左右 ， 风光无限的戴森让科沃斯看到了自己在国内的发展方向-中高端家电市场 。
可惜 ， 科沃斯在举着“白科技”的大旗尝试了戴森的推杆式吸尘器之后发现 ， 想在戴森的领域打败戴森 ， 太难了 。
科沃斯的推杆式吸尘器不仅在功率和续航能力上一直比戴森差那么一点点 ， 还一直存在着扯不清楚的“外观侵权” 。
科沃斯成不了戴森文章插图
于是科沃斯知难而退 ， 开始集中火力攻占扫地机器人领域 。
中国扫地机器人市场的增长开始于2013年 ， 2014年扫地机器人销量同比增长了80%以上 ， 2015年又同比增长了97% 。 虽然2016以后增速放缓 ， 但这个放缓后的增速也在每年40%以上 。
“推杆式+机器人”的双轨路径在吸尘器行业逐渐清晰起来 。
而要说到98年就开始研究扫地机器人的戴森 ， 怎么拱手相让了这么大的市场 ， 也是一个典型的“龟兔赛跑”故事- 可能是没有料想到扫地机器人需求放量来的这么早 ， 也可能就是戴森自称的精益求精 ， 希望它的扫地机器人能平衡全球不同市场的偏好差异 ， 但不管是主动还是被动 ， 结果就是产品上市反复跳票 。
戴森扫地机器人14年发布 ， 15年在日本发售 ， 17年5月才来到了中国市场 。 随之而来的还有超过6000元的扫地机器人天花板价格 。
科沃斯成不了戴森文章插图
同时 ， 闭门造车20年的戴森扫地机器人 ， 虽然延续了“黑科技”的优良传统-吸力最强 ， 也就是说在无障碍的情况下能扫的最干净 ， 但是在路线规划、障碍物规避等“智能”方面 ， 并没有比国产品牌强多少 。
因此 ， 戴森目前在国内扫地机器人市场 ， 基本还是个“门外汉” 。
吸尘器能赢 ， 但科沃斯很难
那么 ， 如果从此在产品上分道扬镳 ， 各自美丽 ， 科沃斯扫地机器人把戴森吸尘器打败吗？
我觉得可以 。
戴森吸尘器增长的疲态到V11系列的推出已经昭然若揭 ， “黑科技”-数码马达带来的边际吸力提升正在变小 ， 到了V11甚至已经有所溢出 。
事实上 ， 戴森V8的吸力已经足以满足绝大部分家庭应用场景 ， 而到V10、V11 ， 产品的升级已经开始往续航时间、甚至液晶显示屏这些并不是戴森强项的附加功能上转移了 。
戴森吸尘器的迭代似乎已经无路可走了 。
反观科沃斯的扫地机器人 ， 除了性能上还有进步的空间 ， 由于科沃斯旗下的添可已经把推杆式的扫拖一体机做的很成熟了 ， 继续精进扫拖一体的机器人 ， 也有很大的空间和潜力 。
另一方面 ， 在欧美市场增长趋于稳定的戴森 ， 2017年作出“亚洲将成为未来最大市场”的判断后 ， 生产和经营重心完全转移到了亚洲 。 而目前戴森在中、日、韩、澳市场的爆发增长也已经过去 ， 增长率开始挤牙膏 。
科沃斯成不了戴森文章插图
但比起已经“脱欧入华”的戴森 ， 添可2018年5月份才开始走出去 ， 而且目前只进入了美国市场 。 入场后表现也不错 ， 目前在手持吸尘器市场已经获得了12.9%的市占率 。
那么 ， 凭借扫地机器人 ， 科沃斯可以打败戴森吗？
我觉得不行 。
戴森对研发的痴迷几乎无人能敌 。 2014/15年 ， 戴森的研发投入占营收的比值基本在12% ， 而后提升到了15%-18% ， 这个比例已经超过了美国药企研发投入的均值 。


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