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传祺“平民超跑”将上市，配2.0T热效率42.1%，能火吗？

对于"平民超跑"这个称呼 ， 相信很多人都会想到本田旗下的上一代飞度GK5 。 不过 ， 在笔者看来 ， 或许在不久之后 ， 这个称呼将会易主了 ， 因为它或许会被笔者今天要说的传祺新车——EMPOW55取代 。 怎么说？于广州车展上亮相的EMPOW55 ， 可以算是整个车展上排名前三的惊艳新车 ， 它也完全颠覆了笔者印象中品牌形象 。 那这款车究竟咋样？我们今天就来聊聊传祺的这款"平民超跑" 。
传祺“平民超跑”将上市，配2.0T热效率42.1%，能火吗？文章插图
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至于为什么笔者要说它是一辆"超跑"？相信大家从外观上也看出来了 ， 低车身、短前悬、宽轮距的这些特性 ， 为EMPOW55塑造了一个是动感、低趴的跑车的姿态 。 具体来说 ， 大尺寸的竖状进气格栅 ， 让前脸看起来很有张力 ， 不过大家应该都被两侧的"蓝色獠牙"所吸引 ， 再加上目光凶横的灯组造型 ， 以及犀利的四条LED灯条 ， 让整个前脸有着很浓郁的战斗气息 。
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侧面部分 ， 相信大家可以很清晰地看到 ， EMPOW55的侧面采用了大量遒劲有力的线条 ， 并且整个车身设计很运动 ， 整体看上起比较的低趴、运动 。 其中 ， 下腰线从前轮下方延伸至后轮上方 ， 在营造出动感的车身曲线的同时 ， 又包含有空气动力学在里面 。 当然 ， 侧面最引人注目的还属这前后轮毂 ， 树杈状的轮辋设计 ， 配上蓝色的元素点缀 ， 看起来十分吸睛 。
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【传祺“平民超跑”将上市，配2.0T热效率42.1%，能火吗？】转而来到尾部 ， 碳纤维的尾翼很是亮眼 ， 与后视镜、前格栅处的设计相得益彰 ， 仿佛在提醒：我不是好惹的 。 并且下方的外扩散器与双边四出的排气设计 ， 更是进一步增强了整车战斗气息 。 而值得一说的是 ， EMPOW55的尾灯也十分亮眼 ， 虽然不是当下主流的贯穿式造型 ， 但整体视觉效果很好 ， 并且点亮之后不乏辨识度 。 就颜值而言 ， EMPOW55已经有着不输于思域的动感外貌 ， 而且据说它的风阻系数仅为0.26Cd ， 已经达到跑车级水平 。
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看了EMPOW55的外观设计之后 ， 相信很多人都被它的颜值所吸引 ， 其实它的GPMA架构也是值得一看 。 那何为GPMA架构？其实 ， 如同丰田TNGA、吉利CMA架构一样 ， 这GPMA架构也可以看成一个类似造车平台 ， 而全新平台的加入 ， 让传祺车型在迎战"新时代"时有着更强的实力 。 就好比TNGA架构让第八代凯美瑞有着年轻、运动化的外观 ， 并带来更好的驾驶质感 。
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就拿年轻人比较注重的智能方面来讲 ， 全新的GPMA架构使其可以搭载更多的数字化技术 ， 就好像大众的MQB Evo平台 ， 让第八代高尔夫顺利完成转型 。 而对于的EMPOW55来说 ， 应该就是ADiGO智能生态系统 ， 支持OTA功能、全方位声控以及更高的生态应用拓展性 ， 且有L2、L3级自动驾驶 。
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上面说了GPMA架构 ， 那这个架构具体能够带来什么？先抛开第八代高尔夫与第八代凯美瑞 ， 相信大家在前不久上市的吉利星瑞身上已经看出 ， 一个全新的平台赋予了星瑞超高的竞争力 ， 拥有不输于竞品的动态表现 ， 且11万多就能装上沃尔沃2.0T引擎 。 而出自GPMA架构的EMPOW55同样如此 ， 不仅有着靓丽的外观设计 ， 而且模块化的框架 ， 成本上应该能省不少 ， 为其呈现更佳的产品力 。


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