11月SUV销量:皓影同比增长306600%,哈弗M6超途观
今年车市的金九银十没让大家失望 , 有不少车企实现了销量上涨 , 而与上半年相比 , 下半年也算是交出了一份相对满意的成绩单 。 众所周知 , 年底又是一波买车高峰 , 根据乘联会数据 , 今年11月SUV销量为96.4万辆 , 同比增长9.3% , 环比增长2.8% 。
大致了解过整个SUV市场的数据后 , 我们再来看看11月SUV销量前十五榜单 。 按老规矩 , 先上图:
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哈弗H6、长安CS75地位巩固
毫无悬念 , 哈弗H6仍是SUV领域的销量领头羊 , 以绝对优势稳坐冠军宝座 , 其11月销量为5.43万辆 , 而亚军长安CS75车系销量为3.25万辆 , 二者的差距还是比较明显的 。 值得一提的是 , 长安CS75 PLUS上市后表现一直很强势 , 与哈弗H6的销量差距一度小于3000辆 , 但在关键时刻第三代哈弗H6登场 , 冠军再度表现出凶猛的势头 。
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可以肯定的是 , 哈弗H6和长安CS75冠亚军的位置都比较稳固 , 毕竟排在第三的本田CR-V当月销量还不到3万台 , 而且从销量同比数据来看 , 哈弗H6和长安CS75分别为32.2%和20.9% , 即都保持了两位数的增长 , 表现出良好的态势 。 自主SUV阵营中 , 哈弗H6和长安CS75的产品力表现均衡 , 这也就注定了它们在销量榜上名列前茅 。
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比亚迪宋、哈弗M6表现亮眼
虽说哈弗H6、长安CS75的销量难以超越 , 但这一点也不影响“黑马”的诞生和成长 , 比亚迪宋和哈弗M6就是今年进步较大的车型 。 首先是比亚迪宋 , 在宋PLUS车型上市后 , 消费者们是一片叫好 , 设计与动力的双重进步 , 让宋PLUS有足够的自信向冠亚军发起挑战 , 当然它也是今年自主新车里的佼佼者之一 。
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很多人认为现在的消费者越来越注重高端 , 觉得性价比的优势不再 , 但哈弗M6就恰恰打脸 。 与哈弗H6这样的“常规”紧凑型SUV相比 , 哈弗M6有着更低的门槛、更高的性价比 , 不到7万的起售价 , 对于某些预算不多的消费者而言还是诱惑满满 , 当然 , M6还有哈弗品牌的背书以及稳定的品质表现 , 这些都是它能月销量破2万、挤进SUV销量榜第六名的原因 。
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CR-V与奇骏、RAV4拉开差距
日系三杰为雅阁、天籁、凯美瑞 , 而CR-V、奇骏、RAV4则是日系SUV三剑客 。 在合资紧凑型SUV领域 , 日系选手无疑占据了半边天 , 三剑客也是打得不可开交 , 但在今年 , 三款车的差距明显拉开 。 首先是本田CR-V , 其合资SUV销冠的地位依旧稳固 , 德系双雄探岳、途观都被它死死地压在身下 , 2.8万辆的月销量成绩让它有了骄傲的资本 。
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另一方面 , 丰田RAV4、日产奇骏则分别排在了SUV榜单第九和第十的位置 , 11月销量均未突破2万辆 , 与同为日系的CR-V有一定差距 。 可以知道的是 , RAV4的销量 , 被孪生兄弟威兰达分去了一杯羹;而奇骏即将面临换代 , 现款车型的表现不如以前强势 , 逐渐显露出疲态 , 我们还是期待新一代奇骏早日亮相 。
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瑞虎8、奥迪Q5跻身榜单
11月SUV销量榜单中 , 还有两位不常见的“稀客” 。 瑞虎8是奇瑞新一代车型中的杰出代表 , 各方面提升后 , 尤其是在1.6T动力系统的加持下 , 瑞虎8的销量一路高歌猛进 , 当然这也是在市场上积累下口碑的结果 , 今年 , 瑞虎8 PLUS车型的加入 , 让车系的定位又往上攀升了半级 , 满足了更多消费者的需求 。
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