来源:中国商用汽车网
日前 , 财政部下发《关于提前下达2021年节能减排补助资金预算(第一批)的通知》(以下简称《通知》) , 明确2021年共安排新能源汽车补贴375.8亿元 , 相比2020年下达节能减排补助资金预算总计的112.5766亿元 , 2021年度补贴预算的增幅高达234% 。
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【新能源|2021新能源补贴提前下达 公交车补助占四成】其中 , 2021年新能源公交车运营补助156.89亿元 , 占比41.74% , 2016-2018年新能源汽车推广应用补贴218.96亿元 , 包含2016年新能源汽车推广应用补贴11.62亿元 , 2017年新能源汽车推广应用补贴63.63亿元 , 2018年新能源汽车推广应用补贴143.72亿元 。
业内人士普遍认为 , 财政部此次提前下达2021年年度补贴 , 对于稳经济、促增长 , 推动新能源汽车发展迈上新台阶 , 均起到重要的积极作用 。 更值得一提的是 , 从此次补贴金额的分配来看 , 今后将加大在公共领域的新能源汽车推广和应用工作 , 以此拉动私人消费市场的进一步打开 。
公共领域电动化行动计划启动
一直以来 , 公共领域车辆都是我国新能源汽车推广和普及工作的重点领域 , 一方面由于这些车辆使用频率更高 , 二氧化碳的排放量和大气污染物贡献率更高 , 另一方面 , 在公共领域使用新能源汽车 , 具有更重要的引导作用和示范意义 。 与传统燃油汽车相比 , 现阶段的公共领域新能源汽车仍面临着发展目标不明确、充电设施不足、产品竞争力低、电动化资金压力大等多方面挑战 , 加大公共服务领域新能源汽车的使用势在必行 。
为此 , 在前不久举行的国务院政策吹风会上 , 商务部和工信部都提到了即将启动的公共领域车辆电动化行动计划 。 商务部副部长王炳南表示 , 下一步将实施公共领域车辆电动化行动计划 , 启动全面电动化试点城市的申报 , 会同财政部等有关部门研究奖补支持政策 , 以公共领域电动化有效带动私人消费 。 工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰同样提出 , 将会同相关部门 , 一起启动推动公共领域车辆电动化的专项行动 , 进一步加大在公交、出租、物流配送等领域新能源汽车的推广力度 。
公交车将率先实现新能源化
今年国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出 , 要积极落实新能源汽车相关税收优惠政策 , 优化分类交通管理及金融服务等措施 , 对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持 , 给予新能源汽车停车、充电等优惠政策 。 2021年起 , 国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80% 。
经过十几年的政策扶持与车企及相关产业链公司的不断发展 , 我国已成为全球最大的新能源汽车市场 。 有理由相信 , 在政策持续支持和消费市场潜力的不断挖掘之下 , 我国新能源汽车的市场规模将不断扩大 , 产业发展也将朝着更加健康和可持续的方向迈进 。
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