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500马力燃气机，2240升大气罐，解放J7 LNG重卡来了( 二 )


500马力燃气机，2240升大气罐，解放J7 LNG重卡来了文章插图
实拍车匹配的变速箱是解放自家的12挡AMT变速箱 ， 具体型号为CA12TAX260A5 。 这款变速箱目前主要装配于解放自家的大马力车型上 ， 采用超速挡设计 ， 最高挡速比为0.783 。
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在变速箱位置原厂匹配了福伊特液力缓速器 ， 在面对长下坡路段时 ， 诸如缓速器、发动机制动等辅助制动装置 ， 对行车安全性提升方面有非常大的帮助 ， 缓速器制动操作手柄集成在方向盘右下方的组合开关上 。
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后桥则是采用了465升级冲焊桥 ， 速比为3.727 ， 整车速比为2.92 。 整车并没有匹配气囊悬架 ， 而是采用了前后少片簧式的轻量化悬架 ， 同时在制动系统方面采用了前盘式后楔式制动器 。
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在轮胎方面则是配备了来自于固特异的295/80R22.5型号轮胎 ， 同时转向轮配备了康迈50万公里免维护轮端 ， 可选装全车康迈轮端 。 另外在实拍车转向轮上还装配有爆胎应急装置 ， 全车配备有胎压监测和制动器衬片更换报警 。
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在续航里程方面 ， 解放J7 LNG版本的实拍车型配备有两个侧置的500升LNG气瓶和一个背置的1350升LNG气瓶 ， 其中两个侧置气瓶虽有500升容积 ， 但为了安全 ， 实际最大可装载限度为445升 ， 这样算来整车气瓶容积为2240升 ， 这续航能力杠杠的 。
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同时为了进一步降低整车重量 ， 所有气瓶支架均采用了铝合金材质 ， 并且气瓶的生产厂家也是国内知名厂家长春致远 ， 长春致远在国内LNG气瓶制造商中也是排名前列的存在 ， 装车量也是颇多 。
底盘总结：大马力燃气机+自主AMT变速箱匹配+自主轻量化后桥的动力链匹配让实拍车在LNG车型市场中更具竞争力 ， 同时各种安全配置的增加 ， 也让实拍车突破了89km/h的法规限制 ， 再加上2240升的大气瓶 ， 无疑会使得车辆的运营效率得到极大的提升 。
● 编后语
500马力燃气机，2240升大气罐，解放J7 LNG重卡来了文章插图
无论是大马力气体机、2240升气瓶容积的超长续航 ， 还是新增丰富的主被动安全配置 ， 都会让解放J7 LNG版本车型更具市场竞争力 ， 更别说再加上解放J7现有的车型优势了 。 欢迎各位卡友在文章下方留言并转发 ， 期待通过你们的努力可以让更多的卡友了解到解放J7 LNG版本车型 。 (文/王超鹏 图/朱鹏飞)


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