Model 3被反超！8月新能源销冠竟是宏光MINI EV？( 二 )
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但是话又说回来了 ， 都吃泡面了还管它是不是垃圾食品吗？三四线小城市每天通勤十公里往院子里一停 ， 直接从楼上吊下来一个插线板一晚上充满继续开 。 对于代步车来说 ， 代步这个事做的倒是真好 。
4、真能全民人手一辆？听着也知道不现实了 。
很多买这辆车的人有第二辆车 ， 或者只用来在短距离内活动 。 蜗居的情况下 ， 这车一礼拜充一次问题不大 ， 比打车便宜 ， 能去的地方很多 ， 城市里也不太容易发生严重事故 。 再怎么说也是第一代产品 ， 改进空间很大 ， 后续还会安排200公里续航 。
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【Model 3被反超！8月新能源销冠竟是宏光MINI EV？】小米做的便宜不代表满大街的人用的都是小米手机 ， 你看苹果华为OV不是一样哪都是 。 这辆车瞄准的就不是追求高端的用户 ， 而是平民老百姓 。 消费者有需求就有市场 ， 谁管他是什么消费等级的消费者呢 。
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