KTM125DUKE“小小公爵”发布2021款,更新家族外观
KTM NAKED BIKE街车系列中 , 排量最小的125 DUKE发布全新的2021款 。 “小小公爵”终于也换上了充满战斗气息的家族化脸谱 。 不过新的外观、新的车架、新的配置让它的售价相比老款上涨了不少 , 在原产地印度的首发价为15w印度卢比(折合rmb约1.33w)比2020款贵了8k印度卢比 。
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2021款KTM 125 DUKE的外观与家族大哥们如出一辙 , 自从2017年KTM 390 DUKE更新后 , 这个设计语言就贯穿了整个DUKE家族 , 锋利的车头和油箱侧翼成为它们的标签 。 新款125 DUKE的大灯和250 DUKE相同 , 由LED日行灯和卤素灯泡组合而成 , 虽然错过了390 DUKE的全LED“剑道炸裂脸” , 但也符合它的排量和定位 。 外观上可以通过专属配色、排量拉花和底置隐藏排气来区分它们 。
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【KTM125DUKE“小小公爵”发布2021款,更新家族外观】现售2020款的外观来自老款KTM 200 DUKE , 车友们应该也有印象 , 曾经引进国内销售过 , 大家可以通过对比感受新、老125 DUKE的变化 。 除了外观 , 车架也是2021款重大的升级部分 , 和更大排量的兄弟车型一样 , 变成了可拆分的主、副钢制格栅车架 , 而减震摇臂、轮毂轮胎等硬件也都共通 。 新的油箱让容积从11L增加到13.5L , 不过新的车架和油箱让重量也随之增加了7kg , 为159kg;座高也从818mm增高到822mm 。
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动力部分倒是没变 , 还是排量124.71cc , 单缸水冷四气门发动机 , 最大马力14.5匹 , 最大扭矩12Nm 。 变速箱没有匹配滑动离合器 , 同样款式的LCD液晶仪表也不具备蓝牙连接功能 , 但是前后博世ABS在同级别里面还是比较诱人的 。
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在国内市场或许125cc级别的摩托车已经被入门级车友跳过选择 , 但是在原产地印度和欧洲等国际市场 , 因为法规的原因 , 它们还是非常活跃的 。 加上KTM激进的小钢炮风格 , 主要竞争对手还真不多 。 车友们 , 如果这台“小小公爵”进入国内的话 , 你会对它感兴趣吗?喜欢摩托车资讯 , 关注老凯 , 点赞留言 , 收藏分享吧!
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