明年1月1日，年检取消6个项目，有车的最好看看
买车后每位车主都要面临年检的问题 ， 提起年检这条政策 ， 有些车主却并不理解 ， 甚至认为年检完全是在浪费时间 。 车主对年检有这么大的意见 ， 主要是因为年检的流程不够完善 ， 年检的规则比较繁琐 ， 很多车主年检过程中都遇到了一些不开心的事情 。 因此很多车主都建议年检能够取消 ， 年检政策虽然没有取消 ， 但是自明年起有几个项目被取消了 。
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明年1月1日取消的第1个项目就是车速检测 。 以前年检的时候必须要进行车速检测 ， 一脚油门踩到5000转 。 车速检测这个环节经常出现一些意外事故 ， 因为转速过高导致发动机爆缸的事情频繁发生 。 如今车速检测这个环节终于要取消了 ， 很多车主听后都非常激动 ， 取消车速检测后再也不用担心汽车在年检过程中被损害了 。
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第2个取消的项目就是灯光偏差检测 。 以前要求检查车灯是因为很多车主都会私自改装车灯 ， 如今改装车灯的人越来越少 ， 汽车出厂前也会进行正规的灯光检测 ， 年检中就没必要进行这个环节了 。 第3个取消的项目是电子手刹测试 ， 明年起电子手刹测试就会进行简化 ， 不需要切换系统 ， 也不担心检查电子手刹的时候导致刹车系统出现问题 。
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第4个取消的项目就是车速误差检测 。 汽车正常行驶过程中 ， 实际车速和表显车速会存在一些误差 。 有些汽车开的时间长了 ， 车速表出现了更大的误差 ， 表显车速可能和实际车速之间的差距比较大 ， 因此才需要进行车速误差 。 现在汽车的质量越来越好 ， 很少会有汽车的转速表和实际车速存在误差了 ， 因此这个项目也就不必存在了 。
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第5个取消的项目是车内槽心检测 。 其实这个项目的意义不大 ， 以往进行检测不但浪费时间 ， 还会增加年检的流程 ， 如今这个项目也已经被慢慢简化和取消了 。 最后一个取消的项目是悬架检测 ， 现在汽车的质量越来越好 ， 悬架基本上不会出现问题 ， 因此悬架检测也已经过时了 ， 这个项目就被取消了 。
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小张认为年检中取消这些项目后简化了年检流程 ， 加快了年检速度 ， 为车主带来了很多便利 。 希望车主也多多支持年检 ， 年检的时候不要带抵触心理 ， 和工作人员多多配合 ， 大家认为年检中取消的这些项目是否人性化呢？
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