5G物联网时代即将来临？一场“画饼”大戏罢了，西瓜视频聊科技( 二 )
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除了5G标准未完全落实外 ， 5G物联网的形成还需要一个关键性条件 ， 那就是能够与之匹配适应的应用场景 ， 毕竟5G物联网研究出来的最终目的便是使用 ， 增加人类生活便捷度和生产效率 ， 那怎样的应用场景才能适合5G物联网并发挥其最大效果呢？
就以现阶段已经正在进行试验的5G物联网应用为例 ， 其中最为热门的应用便是车联网 ， 也就是我们经常听到的无人驾驶技术 ， 该应用对于5G的需求非常高 ， 不仅需要满足大流量传输和低时延要求 ， 而且必须承担起5G所带来的高昂资费和高能耗 ， 再加上无人驾驶所涉及的交通管理问题 ， 这无疑再一次加剧了其研究风险和难度 。
我国著名工程院院士邬贺铨在一次演讲中就曾对无人驾驶技术进行重点讨论 ， 他指出“L5级别的自动驾驶对于延时的要求极高 ， 基本上不能超过5毫秒 ， 另外每辆车每秒所产生的数据将达到1GB的程度 。 ”（PS：自动驾驶分为5个级别 ， 以自动驾驶参与程度高低为划分 ， 其中L5级别为完全自动驾驶 ， L1或者L2其实还是以辅助驾驶为主 。 ）
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除了无人驾驶技术外 ， 无论是群众呼声最高的远程医疗手术还是智能工厂 ， 现阶段依旧表现得并不成熟 ， 无法真正地投入日常使用 ， 至于4G物联网时代的主要应用 ， 如上文中提到的共享产品电子锁等 ， 虽然有升级为5G网络的潜力 ， 但因为高昂的资费成本且4G蜂窝网络已经满足使用条件的原因 ， 所以升级5G蜂窝网络是极为不划算的行为 。
共享产品电子锁是这样的情况 ， 至于其他早已经适应4G蜂窝网络的应用场景大部分也出于类似的原因是不愿意升级5G蜂窝网络的 ， 毕竟在基本要求的都能满足的情况下 ， 技术成熟且价格便宜的4G是更加合适的选择 。
其实聊到这里 ， 大家应该已经明白5G物联网时代想要完全实现 ， 除了权威机构制定的规范标准外 ， 最重要的前提条件便是建设相对应的应用场景 ， 只有首先建设出需要5G蜂窝网络的刚需级产品 ， 才能最大程度发挥其功能和作用 ， 并随着促进整体4G物联网的更新换代 ， 最终实现完全升级为5G物联网的目标 。
小兽认为如今的5G物联网虽然宣传得火热 ， 但始终未能抓住其中的痛点和人们的需求内容 ， 一味地开空头支票和宣扬5G未来世界 ， 还不如将宣传的资源拿去研究开发出真正能提升生活便利度和工作效率的刚需级应用场景 ， 或者创造出独属于5G时代的明星产品 ， 也只有这样才能让用户心甘情愿地去使用5G网络 ， 而不是一味地通过降低4G网络速度来迫使用户替换5G网络 。
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