免维护轮端更省钱,详解150马力的陕汽K3000蓝牌轻卡
【卡车之家 原创】提到动力链的“三剑客” , 恐怕总离不开”潍柴+法士特+汉德“这三兄弟 , 由它们组成的动力链传动效率较高 , 运输的时效性也有保障 , 得到了市场的检验 , 深受卡友的喜爱 。
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今天为大家带来的陕汽德龙K3000蓝牌轻卡 , 使用的动力链就是由这“三剑客”组成的 , 并且拥有免维护轮端 , 后桥的换油周期也长达12万公里 , 运输效率更高、更省钱 。 下面 , 我们就一起来看看这款蓝牌轻卡 。
家族化外观设计 大灯带LED灯带
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实拍的这款陕汽德龙K3000 , 外观上使用的是德龙家族化设计 , 冰川银的涂装 , 让整车看上去更加的静谧与高贵 。 在驾驶室顶部 , 配有比货箱高度略微低一点的导流罩 , 这个配置可以降低车辆运行过程中的风阻 , 提高燃油经济性 。 货箱顶部两边也有示廓灯 , 夜间行车时对道路其他参与者的警示效果比较明显 。
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后视镜采用轻卡上比较常见的分体式设计 , 标配有两块补盲镜 , 可以减小驾驶员的视线盲区 。 虽然K3000的视镜调节为手动 , 但是仍然带有视镜加热功能 , 雨雪天气下 , 可以快速处理掉视镜上面的水雾 , 在城配运输上 , 这个配置可以说是非常的实用 。
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集成式的大灯 , 布置有远近光灯、弯道辅助照明灯 , 转弯时能照亮更多弯道盲区 , 另外这款车型的光源高度是可以进行调节的 。 标配有LED日间行车灯 , 照明效果和使用寿命都比较理想 , 雾灯则单独存在于大灯下方 。
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车身侧面 , 引人瞩目的地方总共有两处 , 第一个是龙腾标识贯穿“德龙K3000”的艺术字体 , 观赏性比较好 , 另外一个就是凸起的转向灯 , 因为城配运输道路的复杂性 , 这个配置有利于提高车辆转向过程中的安全性 。
三剑客齐聚 最大150马力输出
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德龙K3000 , 搭载潍柴WP3NQ150E50发动机 , 排量是3.0L , 在1400-2400r/min时就可爆发峰值扭矩430牛米 , 最大输出功率是150马力(110kw) , 排放标准为国五要求 。
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【免维护轮端更省钱,详解150马力的陕汽K3000蓝牌轻卡】匹配的变速箱则是法士特C6J45TB , 为6挡位手动换挡方式 。
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汉德免维护轮端 , 后桥换油周期长达12万公里 , 这种配置在轻卡领域还是比较少见的 , 节省了车辆维保时间 , 降低了维保费用的支出 , 有利于提高车辆的周转效率 。
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120L的铝合金油箱 , 对于降低整车自重、保护油箱内部干净有着不错的作用 。 从照片上我们也可以看到 , 这款油箱侧部有防护栏 , 可以有效阻挡砂石等尖锐物品击穿油箱 , 延长油箱的使用寿命 。
组合式仪表盘 带后视影像系统
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