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24万喜提丰田威兰达，用车仅一个月，车主就要有话说

大家好 ， 本期车之涯和大家分享的是《24万喜提丰田威兰达 ， 用车仅一个月 ， 车主就要有话说》 。
24万喜提丰田威兰达，用车仅一个月，车主就要有话说文章插图
说到丰田这个日系汽车品牌 ， 在我们国内也是非常受欢迎的 ， 旗下的车型凭借着皮实耐造的特点获得了非常高的销量 ， 完全是有能力和大众相抗衡的 ， 为了增加SUV领域的布局 ， 它也是推出了全新的丰田威兰达 ， 我提的这台是2020款 双擎 2.5L E-CVT 四驱 豪华版 ， 2020年10月份在上饶交车 ， 当时的裸车价格为24万元 ， 落地总费用大概在26.70万元左右 ， 价格上来说也完全能够接受 ， 毕竟这是四驱版本的车型 ， 目前我虽然仅行驶了几百公里 ， 但也可以给大家说说我的驾驶感受 。
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选车理由：我之前的那辆车是06年购买的 ， 用到现在的话小问题也是很多了 ， 修车的钱也是没少花 ， 但还是三天两头的不行 ， 于是我决定换一辆省心省油的车 ， 听说丰田非常的不错 ， 于是对比荣放和威兰达 ， 纠结了很久选择了威兰达， 整体外观上的设计是非常不错的 ， 前脸的设计给人一种非常霸气的感觉 ， 尾部的大灯设计也是非常的漂亮 ， 整体的外观给人一种时尚年轻的感觉 ， 线条感也比较的柔美 ， 非常符合我的审美 ， 而且我最满意的就是它的尾灯造型了 ， 点亮后非常的惊艳 。
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在空间方面 ， 我感觉还算是非常可以的 ， 前后排的空间都是挺宽敞的 ， 后排坐三个人的话还是可以的 ， 完全不会感觉到拥挤 ， 后备箱的容积完全够平时的家庭 ， 装进去几个行李箱是完全没有问题的 ，内饰的整体设计说实话不是非常好 ， 二十多万的车方向盘和档把都是塑料材质的 ， 给我带来的塑料感实在是太强了 ， 没有应该有的那种高端感 ， 不过减震方面的话还是非常不错的 ， 给我的感觉非常舒服 ， 但是隔音效果的话还是稍微差了点 ， 高速行驶的时候 ， 胎噪和风噪的话还是挺大的 。
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【24万喜提丰田威兰达，用车仅一个月，车主就要有话说】在动力方面 ， 四驱的动力表现还是非常好的 ， 只需要轻点油门 ， 就能够瞬间完成提速 ， 起步的话也是非常快的 ， 超车的时候非常的容易 ， 而且整体的动力输出还是非常平顺的 ， 2.5L的发动机拥有着178马力的输出以及221牛米的扭矩 ， 匹配的则是E-CVT无级变速箱 ， 因为是油电混合车型 ， 所以油耗方面的表现也是挺不错的 ， 新车提回来到现在 ， 刚好差不多一个月左右 ， 跑了几趟的高速 ， 平均油耗在7个油左右 ， 我还算是比较满意的 ， 操控上方向盘比较轻 ， 转向比较的精准没有虚位 。
最后总结：对于这款车来说我最不满意的地方就是内饰的塑料感太强了 ， 用料真的不是一般的差 ， 二十多万的车方向盘是塑料的 ， 挡把是塑料的 ， 并且还没有后视镜的自动折叠功能 ，这点来说的话真的是有点让人难受 ， 所以合资车买的就是口碑 ， 就算是十万元的国产车都要比它出色 ， 但这个价位还缺少国产车 ， 亲爱的小伙伴们 ， 你们对于丰田威兰达这款车有什么看法呢？欢迎留言交流 。


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