传承“六连星”的荣耀——驾驭品质的斯巴鲁森林人
斯巴鲁作为注重驾驶的汽车品牌 ， 始终将“安心与愉悦的驾驶感受”作为目标 。 旗下车型也因此传承了其优异的行驶质感 ， 即便以功能性为主的SUV车型 ， 斯巴鲁也毫不吝啬地堆砌技术 ， 让乘员享受最优秀的驾乘体验 ， 而其中最有代表性的当属森林人 。 作为一款主流的紧凑型SUV ， 进口身份的森林人自然传承了斯巴鲁的行驶特性 ， 使其在同级别中具备较强的性能优势 。
文章插图
或许很多人已经对SUV形成了固化思维 ， 认为其只需要依托身材优势承载家人的出行任务即可 。 而森林人似乎并不这样理解 ， 坐拥斯巴鲁的运动基因 ， 当然会发扬这个特性 ， 赋予驾驶者更具质感的体验 ， 成为一个独特的标签 。
想必熟悉斯巴鲁的人们都了解森林人为何拥有如此底气 ， 强大的全时四驱系统、高效的动力组合及全球化平台技术的优势成就了它卓越的驾驶功底 。 在这其中 ， SGP全球化平台当仁不让成为了提升驾驶质感的利器 ， 通过对底盘结构和悬架等部件的技术优化 ， 采用新平台的森林人具备了更强的车身刚性和更低重心 ， 在操控稳定性和动态感受上有了明显进步 。 悬架等部件的改进也为车辆的舒适性做出了很多贡献 ， 通过改善安定器的配装位置 ， 提升了减震器性能 ， 有助于分散车身振动 ， 抑制车身摇晃 ， 减少了颠簸路面时驾驶员对车辆的修正幅度 ， 实现了安静舒适的驾驶体验 。
文章插图
对于乘坐感受的优化也是显而易见的 ， 强化各连接部位后的底盘平台 ， 减少了令人不快的噪音 ， 让乘客享受宁谧的出行 。 空间上加强了座椅靠背形状等设计 ， 进一步吸收振动并增加贴合感 ， 使乘客不会感到压迫 。 可以说SGP全球化平台全面增强了森林人对路面的适应能力 ， 也能与驾乘人员建立良好的沟通 ， 从而提升行驶质感 。
文章插图
【传承“六连星”的荣耀——驾驭品质的斯巴鲁森林人】当然 ， 优秀的行驶质感是需要先进的技术、可靠的质量及各部件的完美协同工作才能实现的 ， 是一个系统化成果的体现 ， 仅依靠平台技术显然无法让森林人达到这个高度 。 此时就不得不提到斯巴鲁的另一个“组合拳”了 ， 那就是水平对置发动机+无极变速器的完美配合 。 作为斯巴鲁的经典技术 ， 这款发动机的结构特性具备了很多突出优势 ， 使得运行更为流畅且振动较少 ， 加上无级变速器的特点 ， 让森林人拥有了更直接的动力响应与更优秀的平顺性 。 无论城市中频繁启停的拥堵 ， 还是高速时追求效率的深踩油门 ， 森林人都可以用更平稳的姿态表达驾驭的从容 。
文章插图
兼顾了主流紧凑型SUV的功能属性 ， 同时传承了自身品牌优异的行驶质感 ， 足可见森林人的目标并不是仅仅为了满足日常生活 ， 隐藏于外表之下的先进技术与强悍的机械性能 ， 造就了它不同寻常的驾控感受 ， 为忠于驾驶的人们增添了更多选择 。
推荐阅读
- 路虎品牌“荣耀尽揽·天地之士”主题展在北京举办
- 传承｜全球限量1970台，路虎揽胜50周年风云纪念版亮相北京
- 推荐1.5T自动尊贵型 长安CS75荣耀百万版购车手册
- 销量超百万后，长安得意洋洋的上市CS35荣耀百万版，6.99万起步
- 荣耀V40通过国家3C产品认证，苹果汽车将于明年9月发布
- 东南DX7星跃八冠荣耀 完美收官CCPC
- BJ40刀锋英雄出场即荣耀 入列官方保障车队迎嫦五凯旋
- 第三代哈弗H6万人交车仪式，登顶五岳共享冠军荣耀共创巅峰时刻
- 荣威iMAX8交付荣耀集团董事长曹德旺，上市首月销售近5000辆
- 车市读销量·11月 | 吉利：“荣耀的背后，刻着一道孤独”