车行专评|甩掉“雅阁王”称号,2.0T爆276匹,比奥迪A4还有样
说起国内的中级豪华轿车 , 想都不用想就是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三剑客 , 作为进入国内汽车市场的三大德系豪华品牌BBA , 经过长时间的深耕国内豪华轿车市场 , 为了消费者提供具有德系严谨精神的汽车产品 , 对于“雅阁王”这个称号很多消费者就知道它就是本田旗下的豪华品牌轿车——讴歌TLX , 作为一个款晚到的运动型轿车
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【车行专评|甩掉“雅阁王”称号,2.0T爆276匹,比奥迪A4还有样】外观方面 , 新车前脸依旧采用点阵式格栅设计 , 两侧配备了矩阵式LED头灯组 , 内部LED行车灯带呈“L”形状 。车尾则选用了双边单出式排气布局 , 整体造型也更为硬朗 。而TypeS车型设计也更为激进 , 部分区域换装了熏黑网状格栅设计 , 尾部还加装了碳纤维小尺寸扰流板 。
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内饰方面 , 全新TLX依旧是讴歌家族化的机械风格 , 中控台层次感极强 , 高耸的仪表和中控屏营造出驾驶座舱的氛围 , 大量的实体按键能提升操作的便利性 。相比老款车型 , 新车的内饰风格还是有明显进步的 , 起码不再是略显塑料感的雅阁既视感了 。内饰但是这样设计的缺陷在于整车内饰的科技感不足 , 并且没有办法通过细致的面板、材料体现豪华感 。
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动力方面 , 此次全新TLX拥有两种动力规格 , 标准版使用代号K20C4的2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力276匹 , 最大扭矩380N·m , 匹配横置10AT变速箱 , 拥有前轮驱动和SH-AWD全时四驱系统可选 。
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