一车汇|搭载48V轻混+车内双联屏,别克新款GL6性价比如何
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提到别克GL6这款家用紧凑型MPV , 在国内的名气相比自家的英朗、昂科威、GL8等稍显逊色一些 , 车型诞生于国内二胎政策刚放开之际 , 人们对家用MPV的需求空前高涨 。GL6全系均采用的是5/6座布局方式 , 相比传统七座有着更灵活的空间表现 , 竞争对手主要为大众途安L , 不过就价格而言 , 前者显然更具优势 。近日 , 上汽通用别克正式上市了2021款GL6 , 全系共计推出3款车型 , 售价区间为14.99-16.99万元 , 相比之前在内饰设计、科技配置和动力方面均有不小的变化;今天要介绍的是其中顶配323T轻混动互联尊贵型 , 一起来看看表现如何 。
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外观方面并不是此次改款的着重点 , 整体造型和之前保持一致 , 包括一些细节部分的设计 , 也都延续了目前别克家族的最新样式 , 具有较为明显的品牌特征 。车头部分和现款英朗风格接近 , 相比旗下其它车型略显“秀气” , 盾形中网边框向两侧大灯内部有所延伸 , 搭配中间标志性的展翼式镀铬车标 , 能够让前脸看起来更宽大 , 内部为密集的黑色竖向直瀑式辐条 , 内凹式的处理多了些立体感 。
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不规则的大灯造型与镀铬边框融合后 , 进一步强化车头的整体效果 , 同时边缘部分与前脸轮廓搭配得也比较协调;除最低配精英型外 , 远近光灯组均为LED光源 , 标配自动大灯和延时关闭功能 。下格栅周围采用的是贯通样式 , 两侧增加了镀铬边框点缀 , 以提升细节处的质感 , 全系均未配备车前雾灯装置 。
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车身侧面比起前脸要单调一些 , 但整体造型不像一些中大型MPV那样呆板 , 尤其是车头与A柱之间较长的过渡 , 依然保留几分轿车轮廓 , 也为其增添了年轻气息 。侧窗下沿的镀铬边框 , 一直延伸至后风挡下方 , 搭配前后略微起伏高腰线 , 让侧面看着更修长飘逸 。位于前翼子板表面的车侧转向灯 , 造型略显朴素 , 前排大块A柱三角窗 , 能够对改善车内前排视野起到一定帮助 。后视镜支持电动调节和加热功能 , 后排侧窗加入了深色隐私玻璃 , 同时隐藏式B、C、D柱的设计 , 从后方营造了悬浮式车顶效果 。全系都没有配备车门无钥匙进入 , 不过车内配有无钥匙启动和远程启动系统 。
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车身长宽高分别为4692/1794/1626mm , 轴距2796mm , 整备质量1525kg 。车型采用的是17英寸铝合金轮毂 , 银灰色双五辐样式时尚立体 , 轮胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列 , 规格为225/50 R17 , 车内标配胎压显示系统 。
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车尾部分由于采用了蚌式尾门 , 整体轮廓更加饱满圆润 , 车顶大块扰流板配合着两侧D柱的隐藏式设计 , 让后风挡更显宽阔 。尾灯造型立体 , 灯罩表面略微熏黑处理 , 内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度 。底部采用的是左侧隐藏式单出排气 , 属于一般MPV上的常见做法;尊贵型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能 。
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