潞州节度|中东各国发展海军，石油土豪不惜重金，采购世界最先进中型护卫舰
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【潞州节度|中东各国发展海军，石油土豪不惜重金，采购世界最先进中型护卫舰】当时间进入21世纪之后 ， 世界各国海军开始了水面舰艇的更新换代 。
当然 ， 除了少数怀有大国梦想以及拥有远洋利益的国家 ， 在这一轮的海军更迭中研发了各种大型战舰 。 大多数国家则更关注中小水面舰艇 ， 所以在2000-3000吨的轻型护卫舰成为受到很多国家的青睐 。 当然 ， 这些国家几乎没有研发水面舰艇的能力 ， 所以只能向海洋大国和海军技术发达的国家求购 。 只不过 ， 由于各国海军的发展阶段不同 ， 经济水平不同 ， 所以在采购中小型护卫舰时出现了“你方唱罢我登场”的局面 。
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比如 ， 在本世纪初期 ， 最先掀起海上军备竞赛的就是东南亚国家 。 在短时间里 ， 东南亚国家的海军几乎集中了英国的F-2000、德国的MEKO-100、荷兰的“西格玛”、俄罗斯的“猎豹”、法国的“拉法耶特”（改进型）、“追风-2500”和中国的F-25T 。 可以说 ， 当时的东南亚各国海军 ， 成为世界最先进中小型护卫舰的集中地 。 只不过 ， 当时时间进入21世纪的第二个10年后 ， 曾经备受追捧的2000吨级护卫舰 ， 已经无法满足东南亚海军的需求 。 于是 ， 3000-4000吨级的护卫舰开始吸引东南亚各国海军 。 当然 ， 这并不代表2000-3000吨级的护卫舰没有了市场 ， 只是市场从东南亚转移到了中东 。
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随着美国将战略重点转移到了印度-太平洋地区 ， 原本无须担心自己海洋权益的中东各国 ， 不得不亲自走上前台 ， 发展自己的海上力量 。 于是在很短的时间内 ， 法国的“追风-2500”、意大利的“多哈”、德国的MEKO-200A和MEKO-100、中国的C-28A、西班牙的Avante-2200和美国的“自由”级竞相在中东和地中海亮相 。 可以说 ， 在中东各国海军扩张的“豪门盛宴”中 ， 除了俄罗斯和英国缺席意外 ， 其他各主要各海军大国都以有产品亮相 。 当然 ， 中东的是有土豪如此受到重视 ， 无外乎回报丰厚 。 与军费有限的东南亚海军不同 ， 中东的石油土豪国在采购舰艇时根本无须精打细算 ， 而是“只求最贵不求最好” 。
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比如 ， 阿联酋以8.5亿美元的单价 ， 从法国采购了两艘“追风-2500” ， 而摩洛哥曾经只以8亿美元就从法国采购了一艘6000吨的FREMM护卫舰 。 而卡塔尔更是以50亿欧元的价格 ， 从意大利获得了包括4艘护卫舰在内的7艘舰艇 ， 阿尔及利亚则是耗资25.75亿欧元从德国采购了2艘MEKO-A200AN型护卫舰 。 当然 ， 在这场采购中 ， 最为疯狂的要输沙特 ， 不仅以21亿美元的总价从西班牙引进了5艘Avante-2200 ， 更从花费了高达112.5亿美元从美国引进了4艘“自由”级护卫舰 。
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如今 ， 中东的是有土豪们开始逐渐收获 ， 埃及的“追风-2500”已经服役 ， 以色列的“萨尔-6”（MEKO-100）刚刚交付 ， 卡塔尔的“多哈”级、沙特的Avante-2200纷纷下水 。 可以说 ， 中东地区几乎在一夜之间就成为世界上中、轻型护卫舰最为先进的地区 。 因为随着这些军舰的服役和交付 ， 包括“战斧”、C-802A、“奥托马特”、“飞鱼”等先进反舰导弹 ， 就成为该地区的普通装备；“米卡”、“紫菀”、“改进型海麻雀”（ESSM）、“海红旗”等先进的点防御防空导弹也不再神秘……
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现在只剩下一个问题 ， 那就是先进的舰艇和强大武器系统 ， 能否让中东石油土豪国海军的战斗力得到真正意义上的提升呢？
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