艇有趣BoatFun|近200年历史的英国品牌Moody穆迪发布DS41帆船 Moody穆迪是历史非常久远的英国品牌

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Moody穆迪是历史非常久远的英国品牌，由造船师约翰·穆迪(JohnMoody)于1827年在英国斯旺威克(Swanwick)创立。约翰·穆迪小时候就喜欢船，公司刚开始主要是给一些渔船做一些维修和建造小的渔船。 1880年，约翰·穆迪去世，他把生意留给了儿子亚历山大，亚历山大继续建造小船和渔船。直到1934年，约翰·穆迪的孙子亚历山大·赫伯特决定建造游艇。在铺设第一根龙骨之前，亚历山大·赫伯特·穆迪就立下规则，穆迪游艇要使用最高质量的材料和工艺。

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1935年， Moody穆迪第一艘木质帆船诞生。这时候斯旺威克(Swanwick)的工厂也逐渐在扩大，公司可以建造越来越大的帆船。 1965年， Moody穆迪开始生产玻璃钢帆船，因其舒适及适合长航而获得快速的发展，成为欧洲领先的游艇的制造商。 1973年由于世界石油危机引发的游艇行业市场萧条，促使穆迪与位于普利茅斯的海事工程公司（公主游艇的前身）联手。两家公司的合作非常成功。他们每年生产多达400艘帆船，长度在27到64英尺之间。所有船型的设计由安格斯·普里姆罗斯(AngusPrimrose)和比尔·迪克森(BillDixon)负责。在30年的合作中，他们开发了39个船型，卖出了4233艘船。

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自从2007年被德国汉斯集团收购后， Moody穆迪关闭了英国的工厂转为在德国汉斯工厂生产，所以现在DS41它是出自于德国工厂生产。虽然收购后Moody穆迪品牌已经属于德国了，就像英国的劳斯莱斯、宾利被德国收购，英国的莲花跑车被中国吉利收购，大家在品牌意识上还是认为它们是英国品牌，所以小编将Moody穆迪归于英国品牌，也是为了品牌历史的延续。

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收购后，汉斯继续由比尔·迪克森(BillDixon)负责Moody穆迪所有船型的设计。 DS41也不例外。 DS甲板沙龙系列一直是比尔·迪克森(BillDixon)的拿手设计，该系列的特点是在甲板上有一个类似动力艇封闭沙龙区，底层甲板只有房间的布局。这与其他帆船把沙龙区放在底层甲板的布局不同。提倡“生活娱乐于一个甲板上”也是Moody穆迪的理念之一。

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封闭的甲板沙龙让在刮风下雨天也能提供不错的舒适， 360度全景玻璃窗门让室外的风景无遮挡，开放的空间更让人舒适。当天气好的时候，你可以推开玻璃天窗，打开座舱的滑动门，让新鲜的空气和阳光充满室内空间。

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封闭的甲板沙龙区，可容纳4个人就餐，当滑动门打开，又可以将船尾的就餐休闲区（4-6人）连在一起，整个休闲区在一个水平的甲板上。非常棒的设计。

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