熙晟商业运营|2020年第三季度客机订单和交付量再创新低
【熙晟商业运营|2020年第三季度客机订单和交付量再创新低】英国航空航天贸易集团ADS今天发布的数据显示 ， 2020年第三季度记录的商业客机订单数量是有记录以来最低的 。 由于航空公司在欧洲和其他地区第二波疫情感染引发的旅客预订量进一步下降的情况下 ， 航空公司继续缩减运力 ， 因此仅下了13笔新订单 ， 与2019年同期相比下降了91.4％ 。 9月的新订单为零 ， 而7月和8月分别有4和9个订单 。 其中有十架是单通道飞机 ， 只有三架是宽体机 。
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ADS的最新数据记录了第三季度173架飞机的交付量 ， 这也是一个新的低点 。 但是 ， 该组织表示 ， 随着新冠疫情被宣布为全球大流行之前 ， 9月份的交付数量上升至2020年2月以来的最高水平 ， 尽管形势仍可能比9月份的预期更低 ， 但形势可能正在扭转 。
长途旅行的减少反映在9月份的交付数据中 ， 其中有135个单位为单通道模型 ， 而只有38个为宽体飞机 。 与2020年第二季度相比 ， 第三季度末全球积压的班机减少229架 ， 但这仍仅比2019年同期下降1.8％ 。
ADS的数据包括空客和波音以及中国的Comac集团和俄罗斯的UAC生产的飞机 。 空中客车公司现在包括以前的庞巴迪C系列飞机 ， 现在被命名为A220 。 这些数据不包括支线客机 ， 公务机或民用直升机 。
ADS宣布了另一份并不乐观的统计数据 ， 再次呼吁政府通过有效的新冠疫情测试来缩短旅行者目前的隔离要求 。 ADS首席执行官保罗·埃弗里特（PaulEveritt）表示 ， 航空业已在健康和安全措施方面进行了大量投资 ， 以减少旅客和机组人员受到感染的风险 。
埃弗里特评论说：“旅客返回自己的国家时面临的隔离期是英国航空恢复的主要障碍之一 ， 而测试可以在减少这种情况方面发挥重要作用 。 ”
“政府应实施检测制度 ， 以缩短14天检疫期 。 这将有助于提高旅行者的信心 ， 进而使航空和航天领域走上复苏之路 。 ”
上周 ， 英国运输部长表示 ， 他希望从12月初开始对到达英国的乘客进行新冠病毒检测 ， 此举可能会缩短目前的14天检疫要求 。 他说 ， 这项考试将提供给已经开始自我隔离一段时间的乘客 ， 费用自付 。 自危机初期以来就一直要求测试取得进展的航空公司表示 ， 应该为离境旅客提供测试 ， 以建立消费者之间的信心 。
根据联合工会向《卫报》发布的数字 ， 英国航空业至少已经失去了12,000个工作岗位 ， 或者计划裁员 。 根据美国统计局的数据 ， 该数字基于工会收到的法律规定的裁员通知 ， 占2019年该国111,000名航空航天员工总数的十分之一以上 。 许多失业是空客和发动机制造商罗尔斯·罗伊斯公司造成的 。
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