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精选热点资讯|重庆新型工业化“主战场”呈现三大新趋势


精选热点资讯|重庆新型工业化“主战场”呈现三大新趋势
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十一月十二日 ， 在位于綦江工业园区的重庆展亮汽车制造有限公司 ， 技术人员正在调试金属智能焊接机器人生产线 。 本版图片均由采访人员张锦辉摄视觉重庆
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十一月十日 ， 合川信息安全产业城 ， 合川区攻击态势感知大屏、合川区指挥调度平台实时守护着网络安全 。
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十一月十三日 ， 在南川东城街道三秀社区 ， 页岩气胜页2-8HF井正在安静地运转 。
核心提示
推动重大项目落地见效 ， 不仅需要速度 ， 还要看效果——即看这些重大项目 ， 在我市构建现代化工业体系中发挥了什么样的引领作用 。
连日来 ， 重庆日报报道小组 ， 深入主城都市区的合川、綦江、南川 ， 采访重大项目在新型工业化“主战场”的推进情况 。
11月11日 ， 綦江区工业园区 ， 重庆展亮汽车制造有限公司(以下简称“展亮汽车”)总经理彭立祥一边接待客户 ， 一边时不时用眼睛扫一下电脑屏幕：通过可视化智能焊接生产线 ， 了解焊接车间的工作状态 。
“今年前三季度 ， 企业订单量同比增长20% ， 现在正是抢进度、赶时间、补损失的关键期 ， 公司新投用的智能化设备帮了大忙 。 ”彭立祥说 。
展亮汽车是一家改装车企业 。 由于该行业需满足客户个性化要求 ， 因此国内大多数改装车企业仍以手工作业为主 。 在重庆大力推进智能化改造的氛围下 ， 2019年年底 ， 展亮汽车投入4000万元 ， 对生产车间进行智能化改造 ， 将可视化智能焊接生产线率先运用到改装车行业中 。 此外 ， 还给车间增加了3条金属智能焊接机器人生产线、19台数控折弯剪切设备、1台激光智能切割机……
经过调校 ， 这些智能设备能满足大部分客户的加工需求 ， 工厂整体效率提升约30% ， 为展亮汽车抢进度、赶时间、补损失建立起效率优势 ， 从而赢得了上汽红岩、陕汽重卡、徐工重汽、欧曼重卡等整车厂的信赖 ， 产品远销南美和东南亚地区 。
趋势1产业范式更注重创新发展
与展亮汽车不同 ， 重庆市超群工业股份有限公司(以下简称“超群工业”)则是创新地将原本用于航空航天的焊接工艺 ， 运用到汽车轮毂生产中 ， 不仅提升了产品品质 ， 还成功将轮毂卖到了F1赛场 。
11月13日 ， 重庆日报采访人员走进位于南川区工业园区的超群工业3号厂房 ， 这里刚刚被认定为“2020年重庆数字化车间” 。 在这个车间 ， 采访人员看到了一种特殊的焊接工艺——搅拌摩擦焊 。
搅拌摩擦焊是英国焊接研究所于1991年10月发明的一种焊接工艺 ， 主要用来解决铝合金等低熔点材料的焊接 ， 主要在航空航天领域应用 。
“由于环保和节能的需要 ， 汽车轻量化已成为世界汽车发展的潮流 。 顺应这一趋势 ， 公司提出了‘超轻量化铝合金汽车轮毂研发’ 。 ”超群工业董事长助理江红告诉采访人员 ， 超群工业在全球率先将搅拌摩擦焊、低温低压铸造与冷旋压技术相结合 ， 用于制造汽车轮毂 ， 实现了从制造到创造的嬗变 。 目前 ， 超群工业拥有锻造搅拌摩擦焊、锻造搅拌摩擦焊与冷旋压、低温低压铸造搅拌摩擦焊与冷旋压等工艺相结合的轮毂生产技术 ， 在国内都申请了相关专利 。
运用这些技术 ， 超群工业在产品性能指标比传统产品提高25%的前提下 ， 实现产品重量减轻25%的突破；在安全性能指标上 ， 时速100-0公里的刹车距离缩短了3-4米 ， 时速0-100公里的加速时间减少0.15-0.2秒；在环保节能指标上 ， 同等使用条件下可降低8%-10%的汽车燃油 。
特别值得一提的是 ， 在2019年 ， 超群工业还通过国外经销商 ， 将轮毂卖给了某F1车队 ， 实现了“重庆造”轮毂在F1赛场的首次亮相 。


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