蓝色起源Q|中科创达：明确国内没有竞争对手( 二 )
公司在智能Camera开发领域拥有全球领先的技术及全栈解决方案 ， 并具有基于多种主流芯片平台的系统深度优化能力 ， 对其ISP（图像信号处理器）的Pipeline（处理流程）可以进行定制化处理 ， 研发出HDR（暗光增强）、EIS（电子防抖）、NF（降噪）和Bokeh（背景虚化）等一系列自主知识产权的核心视觉算法 。 同时 ， 公司基于底层的TEE（守信安全环境）自主开发出安全AI引擎 ， 在人脸检测、车载系统中得到应用 。
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3、智能网联汽车
2013年开始布局 ， 专注于打造基于公司智能操作系统技术的新一代智能网联汽车平台产品 。 公司推出的智能网联汽车平台产品 ， 通过''软件''打破传统行业边界 ， 形成了集软件IP授权、产品售卖、开发服务于一体的业务模式 ， 使公司始终领跑产业发展 。
公司与广汽、上汽、一汽、理想、大众、GM、丰田等头部车厂合作的深度和广度均有提升 。 随着智能座舱向中低端车型的渗透率不断提升 ， 越来越多的平台开发机会相继出现 。
2019年 ， 公司推出了自动化测试台架AutoRunner1.0 ， 助力汽车IVI软件设计开发 ， 实现了7*24无间断的全自动测试 ， 降低了至少40%的人力成本 。 2020年5月 ， AutoRunner2.5问世 ， 由三大组件构成 ， 分别为管理平台、脚本IDE组件及自动化测试终端 。 该版本测试范围更广、覆盖功能更全面 ， 它能够应用于HMI、交互性、稳定性、CAN总线、按键模拟、语音控制、音源方位、FM信号模拟、电源控制及第三方应用等IVI各环节、全阶段的测试场景 。
AutoRunner2.5突破了传统人工测试的局限性 ， 使整个IVI测试项目周期缩短了超过40% ， 效率提升超过30% ， 测试覆盖面增加超过60% ， 解决了车厂与汽车零部件制造商IVI测试周期长、人力成本
4、智能物联网
公司面向智能物联网市场推出TurboX智能大脑平台产品以及TurboXCloud智能物联网云平台产品 ， 为客户提供物联网应用开发的标准化产品及一站式技术支持服务 。
其中 ， TurboX智能大脑平台产品是包括了核心计算模块SoM、操作系统、算法以及SDK的一体化解决方案；TurboXCloud智能物联网云平台主要由四个部分构成 ， 分别是设备管理平台、FOTA平台、应用赋能平台和数据分析平台 ， 该平台产品为客户提供完整的物联网端到端应用解决方案 。
2020年2月 ， 公司旗下全球领先的IoT产品和解决方案提供商Thundercomm发布了7款基于高通芯片平台打造的TurboX智能大脑SOM模块 ， 助力行业OEM/ODM和开发者们快速打造出新一代AIoT终端产品 。 该系列产品包括5G模组TurboXT55、TurboXC865 ， 可用于智能零售行业的TurboXCM2150和TurboXCM450 ， LTE-M/NB-IoT模组TurboXT95 ， 以及可用于智能音箱的TurboXC404/C405 。
财务业绩：
2015-2019年 ， 公司营业收入CAGR达到31.26% ， 扣非归母净利润CAGR达到11.86% 。 2019年 ， 公司利润显著增长 ， 实现扣非归母净利润1.71亿元 ， 同比增长65.76% 。 2020上半年 ， 受益于公司软件产品的规模化效应 ， 智能网联汽车业务产品化、IP化收入占比提升 ， 智能物联网业务中智能模组出货量大幅增加 ， 公司实现营业收入10.50亿元 ， 同比增长42.78% ， 实现扣非归母净利润1.55亿元 ， 同比增长118.36% ， 在新冠肺炎疫情的大背景下取得了难能可贵的成绩 。
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关键是在今年上半年 ， 我挖到公司在互动平台上的表态：''明确国内没有竞争对手'' ， 摘了几条大家感受下：
1、问：随着后面智能座舱渗透率的提升 ， 这块的市场规模还是挺大的 ， 后续有没有可能会有些新的竞争对手 ， Tier1的软件团队跟公司是什么样的竞争关系？
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