硬派不失时尚 WEY坦克300将于广州车展预售
日前 ， 网通社从WEY品牌官方获悉 ， 旗下全新硬派越野SUV——坦克300将于广州车展开启预售 。 该车与WEY品牌VV系列车型完全不同 ， 外观采用全新设计语言并基于坦克·WEY越野平台打造 。 动力方面 ， 坦克300将搭载2.0T涡轮增压发动机 。
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新车整体造型硬朗、肌肉线条明显 ， 粗壮的保险杠配合宽大的进气格栅和两侧高耸的轮眉 ， 整体更具野性 。 同时 ， 该车头灯组采用圆形设计 ， 中间LED灯带延伸至前翼子板处 ， 末端镀铬装饰片上还有WEY品牌LOGO ， 视觉冲击力更强 。
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新车采用外挂式备胎设计 ， 顶部行李架不仅提升了实用性 ， 更是增添越野气息 。 坦克300尾灯采用方形小圆角设计 ， LED灯带为竖置排列且倒车灯点缀其中 。 同时 ， 在细节中还可以看到在尾灯外侧有精致的暗色保护设计 ， 在越野中可以起到一定保护作用 。
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坦克300内饰大面积直轮廓线条搭配圆型空调出风口及方菱形缝线内饰板 ， 展现出“方”与“圆”的设计精髓 。 12.3英寸互动双联屏可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息 。 同时 ， 坦克300配备了双温区自动空调 ， 温度分区控制可以满足不同乘客的舒适度要求 。
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坦克300副驾、门板等处均采用裸露铆钉设计 ， 带来强烈的粗犷质感 。 哈曼旗下Infinity品牌音响应用QuantumLogic环绕声系统 ， 同时扬声器面罩采用金属材质 。 此外 ， 新车还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统 ， 可实现L2+自动驾驶 。
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【硬派不失时尚 WEY坦克300将于广州车展预售】动力方面 ， WEY坦克300前期将标配纵置2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率167kW/5500rpm ， 最大扭矩387N·m/1800-3600rpm 。 传动系统方面 ， 匹配的是来自ZF纵置8AT变速箱 。
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除此之外 ， 坦克300还采用了“航空式”推进器造型挡杆 ， 周围带有功能键布局 。 此外 ， 该车还提供两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式 ， 配合三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等一系列配置 ， 满足专业的越野玩家极限越野需求 。
（图/文网通社石瑞）#坦克#WEY#新车收藏
坦克300内饰大面积直轮廓线条搭配圆型空调出风口及方菱形缝线内饰板 ， 展现出“方”与“圆”的设计精髓 。 12.3英寸互动双联屏可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息 。 同时 ， 坦克300配备了双温区自动空调 ， 温度分区控制可以满足不同乘客的舒适度要求 。
坦克300副驾、门板等处均采用裸露铆钉设计 ， 带来强烈的粗犷质感 。 哈曼旗下Infinity品牌音响应用QuantumLogic环绕声系统 ， 同时扬声器面罩采用金属材质 。 此外 ， 新车还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统 ， 可实现L2+自动驾驶 。
动力方面 ， WEY坦克300前期将标配纵置2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率167kW/5500rpm ， 最大扭矩387N·m/1800-3600rpm 。 传动系统方面 ， 匹配的是来自ZF纵置8AT变速箱 。
除此之外 ， 坦克300还采用了“航空式”推进器造型挡杆 ， 周围带有功能键布局 。 此外 ， 该车还提供两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式 ， 配合三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等一系列配置 ， 满足专业的越野玩家极限越野需求 。
（图/文网通社石瑞）
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