豪车企业真的会把造车的钢材闲置很多年吗
这压根就是扯淡的，金属都是会氧化的，风吹雨打个几年早就烂了。
■网友的回复
故事应该是真的，但也应该是历史。首先说明，这是自然时效处理，是以前大型铸/锻件常用的消除内应力方法。好处是省钱，均匀性好。缺点是废时，废场地，原则上还要定期派人敲打。还有腐蚀，表面肯定会腐蚀，须预留加工余量，回头要加工掉。但现代生产节奏这么快，还有振动台等除应力手段，应该已经淘汰这种方法了，至少车企这么干有点装。现在还在用这种除应力方法的，只有超大型工业机械零件，比如船舶结构件，但是也放不了几年那么久，放几年那是因为市场不行，卖不动了～～～
■网友的回复
八成又是国外月亮比较圆的文章，早些年跪添国外，迎合国人进口就是好的心理，写了许多屁股决定袋脑无脑吹捧外国货的文章，有些还好，有些就是无脑黑国货，首先说这不可能，建材用的大型结构钢可以时效处理，汽车用钢多是冲压件厚度3至5mm而已，时效处理就算了，你还放海边，盐分那么大，早就锈穿了；况且车用薄板材都是锻压后成卷包装运输的，表面又不会涂装什么的，扔时间久了肯定要生锈，使用后卷都打不开，更别提校直和冲压了，涂装后也坑坑洼洼难看死了，再说每年上百万的汽车产销量，我都没见那个海边放钢卷的。时效处理也没放几年的，缺心眼么!
■网友的回复
汽车的薄板要是不去做下保护，丢那难保不生锈。自然时效的都是大型铸件、锻件，一般没人这样干，太烧钱了。
推荐阅读
- 怎样评价《说唱新世代》中的个人battle战
- 我在全市排名靠后的中学读书，成绩也才中等，我真的只能一辈子当这种低下的人吗
- 怎样看待越来越多的网红老师有学识的老师真的会当网红吗
- 在头等舱的乘客真的在无时不刻不在看书学习吗
- 北大清华的课程强度有多大?普通人真的跟不上吗
- 砸钱玩音乐、玩摄影真的有必要吗玩音乐和玩摄影哪个更烧钱
- 海淀区真的是美食沙漠吗北京的好餐馆为啥集中在朝阳区
- 真的有高三玩手机还能考上一本或985，211的人吗
- 好难呀，感觉自己真的过不去呢，咋办
- 你眼中的秋天是啥样子你拍过的哪些视频，让人一看就觉得「秋天真的到了」