|种草清单：性能颜值兼备！九款爬坡综合坡公路碳轮大盘点( 二 )
轮组重量：1510g
DT PRC 1100 Dicut 24 Mon Chasseral
Mon Chasseral又是一款以山峰命名的爬坡轮组 。 DT Swiss将旗下最轻的爬坡轮组命名为Mon Chasseral ， Mon Chasseral是DT瑞士总部和工厂外的汝拉山脉最高峰 。
本文插图
本文插图
本文插图
轮组特色：DT爬坡碟刹轮组里的旗舰款当家花旦,集合了所有DT最顶级的科技 。 全新特别版DT Swiss PRC 1100 Dicut 24 Mon Chasseral轮组是DT有史以来最轻的开口轮组 ， 并且是首款获得Mon Chasseral称号的碟刹轮组 。
内胎兼容性：真空开口轮圈
刹车兼容性：碟刹（中央锁死）
圈高：24mm、不对称碳纤维轮圈
车圈内宽：18mm
花鼓：Aero 180 Dicut Disc直拉花鼓、EXP棘轮、36T棘轮
辐条数：前后24根、12根DT Aerolite和12根DT Aero Comp直拉式辐条、2x编法
轮组重量：1266克（前578克 ， 后688克）
bontrager Aeolus 37 RSL
本文插图
本文插图
轮组特色：AEOLUS 37 RSL以其出色的重量 ， 综合的性能 ， 出众的价格 ， 成为一对非常全能的轮组 。
内胎兼容性：开口准真空（需真空胎垫）
刹车兼容性：碟刹（中央锁死）
圈高：37mm、OCLV碳纤维
车圈：内宽21mm；外宽：28mm
花鼓：240直拉花鼓(DT 1100级别）、棘轮齿数为36T
辐条数：前后轮24根辐条2X编法
轮组重量：1325g（前600克 ， 后725克）
MAVIC Cosmic Ultimate UST
本文插图
本文插图
本文插图
轮组特色：使用全碳结构 ， 花鼓壳体、辐条和轮圈均为全碳制品 ， 而且使用更轻的轴承和全新的CNC铝合金塔基 。 轮圈采用Monobloc结构 ， 轻量与刚性兼备 ， 因为所有部件都是一体成型的 。 轮圈上没有开孔（气嘴孔除外） ， 这使它刚性更好、强度更高 。 搭配自家的700×25 Yksion Pro UST真空胎 ， 号称只需要30克的自补液来防止爆胎和漏气 。
内胎兼容性：UST真空胎、无需胎垫
刹车兼容性：圈刹
圈高：40mm
车圈外宽：26mm；内宽：19mm
花鼓：全碳结构花鼓 铝塔基
辐条数:前后20根一体碳纤维辐条
轮组重量：1250g
Campagnolo BORA WTO 33
本文插图
本文插图
本文插图
轮组特色：比赛利器！这款系列轮组的每个零件都在风洞中进行了优化 ， 以提高其空气动力学性能 。 因此 ， 它具有多种优势 ， 一款真正的多功能轮组 。 不单可以对应最激烈的冲刺、出弯后重新启动等不同路况 ， 同时仍可确保在平路上的效率 ， 并且现在还适用于最艰难的陡坡！空气动力学花鼓以及USB陶瓷轴承系统 ， 轮圈的内宽为19 mm ， 因此可以安装23mm、25mm和28mm的轮胎 。 此外 ， Campagnolo还提供了久经考验的2-Way Fit技术 ， 与开口胎和真空胎同时兼容 。
推荐阅读
- IOS系统|处理器性能创新高！Mac系列将迎历史转折点
- 太平洋电脑网|处理器性能创新高！Mac系列将迎历史转折点
- AMD|为什么英特尔现在制程性能落后同价位AMD情况下，依然是王者？
- 数码玩家|OPPO A52：千元价位，性能却能比肩中端机型
- |聊聊游戏本界的“伪命题”
- 中关村在线|苹果M1的“核显” 有多强 GPU性能堪比独显
- 数码奇点|速看！华为鸿蒙系统2.0升级清单流出，有你的手机吗？
- 续航|新黑科技来袭，颜值高性能好，南卡Runner Pro骨传导运动蓝牙耳机
- 超能网|M1 GPU基准测试表明，性能可能比GTX 1050Ti更强劲
- 3DM游戏网|灾难级表现 《杀手13重制版》PC版性能分析