网通社汽车频道|中德 PK 谁是赢家？ 奔腾 B70 对比大众朗逸
朗逸是上汽大众在紧凑型轿车领域推出的明星产品 ， 它在10月单车销量接近4万辆 ， 过去半年获得了不错的成绩 ， 能看出大众朗逸深得消费者喜欢 。不过近期家轿市场迎来了一款新车 ， 它就是具有话题性的全新奔腾B70 。新车亮相时我们获得了一些信息 ， 比如新车基于无限方程FMA架构生产的首款车型 ， 新的架构诞生的新车型实力如何？我们用它与合资品牌的标杆级产品来一次针锋相对的比拼 ， 看看它到底实力如何 。
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个性化的外观更符合消费者的预期
两款车型代表着两种截然不同的设计风格 ， 朗逸的设计更稳重大气 ， 而奔腾B70的外观设计可以用大胆、前卫等形容词来描述 ， 两款车都有自己的特点 ， 我们把它们放在一起来对比看看 。
先来看看两款车的车身尺寸：
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可以说 ， 奔腾B70直接比大众朗逸大了一圈 ， 轴距方面更是直接长了112mm ， 优势十分明显 。
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外观对比小结：两款车的外观都很美观 ， 奔腾B70作为后起之秀 ， 更贴近也更符合现在消费者的审美 ， 尤其是年轻消费者更喜欢个性、张扬的外观；相较之下 ， 朗逸的外观就更保守了 ， 浓浓的大众风格设计 ， 没有什么缺点 ， 但是同质化比较明显 。
配置一直是自主车型的强项
内饰对于消费者来说是尤其重要的 ， 因为外观是给别人看的 ， 而内饰才是给消费者自己看的 ， 良好的内饰做工会让人心情愉悦 ， 也能带来更好的驾乘体验 ， 奔腾B70在这方面也是下了一番苦功的 ， 看看它和标杆产品对比起来能有什么样的表现呢 。
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内饰部分小结：配置一直是自主品牌的强项 ， 这一点是合资品牌所不能比拟的 ， 所以对比下来朗逸在配置上确实不占优势 ， 奔腾B70内饰设计更年轻时尚 ， 配置更丰富更实用 ， 尤其是同级中独有的全息投影功能让奔腾B70的科技感达到了更高的层次 ， 所以在这方面的对比无疑是奔腾B70更优秀 。
乘坐空间相差不大 ， 后备厢B70更具优势
要说空间 ， 没有人比中国消费者更在意这项属性了 ， 两款车在空间方面会有怎样的表现呢？我们比比看 。
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同一个体验者 ， 在两台车上的体验基本相同 ， 奔腾B70稍稍占了一些优势 ， 有的朋友可能就要问了 ， 那奔腾B70长出来的轴距和车长都用在哪了？我们继续往下看 。
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奔腾B70采用了掀背式后备厢门 ， 而后备厢的内部空间也更大 ， 尤其是纵深明显要比朗逸更加优秀 ， 现在知道多出来的长度用在什么地方了吧？
谁说中国发动机不行？
很长一段时间 ， 很多人都说发动机是自主品牌的短板 ， 但是事物都是在发展的 ， 像奔腾这些企业都是在发展的 ， 奔腾B70的1.5T发动机可真的不差了 。
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数据上 ， 奔腾B70明显是占有优势的 ， 实际驾驶中我们也能体会到这套动力的调校十分优秀 。
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两款车的动力储备都是比较充足的 ， 开到80km/h的时候再深踩油门也能有较明显的反应 ， 足以证明奔腾B70的发动机动力水平已经达到了主流水平 ， 甚至更强 。
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因为条件有限 ， 我们两款试驾车分别是1.5T和1.5L的动力 ， 虽然没有对比的借鉴意义 ， 不过从实测出的数据来看 ， 也可以看出奔腾B70的动力表现到底处于什么水平 。
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奔腾B70加速
奔腾B70采用的1.5T动力0-100km/h的加速时间为9.3秒 ， 动力的输出能看到两个换挡的动力衔接点 ， 不过整体还是比较线性的 。
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奔腾B70制动
奔腾B70的100-0km/h制动最终成绩为38.37米 ， 成绩在同级别中算得上是不错的水平 。
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朗逸加速
朗逸配备的是1.5L发动机 ， 加速成绩必然是要比奔腾B70慢了不少 ， 最终成绩为11.6秒 ， 在自然吸气发动机中算一般水平 。
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朗逸制动
朗逸的制动成绩 ， 最终定格在40.57米 ， 要比奔腾B70多了2米左右 ， 成绩算合格的水平 ， 从曲线图来看 ， 制动力很均匀 。
整体来看 ， 奔腾B70的动态表现相较之前的老款车型有了较大的提升 ， 和朗逸这种老牌强者的对比也可圈可点 ， 进步十分明显 。
现阶段 ， 一说到动力已经不再是简单的数据、动态对比了 ， 还要包括一些驾驶辅助功能 ， 如果您的车上没有点辅助功能 ， 您都不好意思和别人打招呼 。
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两车相比 ， 朗逸在这方面功能没有奔腾B70丰富 ， 只有主动刹车功能比较亮眼 ， 而奔腾B70具备L2.5级别的驾驶辅助 ， 配备了如自动刹车、车道保持等多种辅助功能 。
动态比较总结：在动态部分 ， 两款车的的行驶质感都不错 ， 不过两车调校风格不同 ， 奔腾B70悬挂更硬朗、支撑更好 ， 而朗逸的悬挂对于坑洼的过滤更好；动力上奔腾B70发动机参数具有明显优势 ， 转速攀升积极 ， 调校风格更运动、符合年轻消费者的喜好 ， 朗逸的动力调校属于比较家族化的风格 ， 比较沉稳 ， 少了些亮点 。再结合驾驶辅助功能来看 ， 奔腾B70在动态部分的表现显然更优秀 ， 也更符合现在消费者的需求 ， 朗逸未免有些守旧了 。
价格是避不开的重要一环
汽车作为商品 ， 价格必然是消费者最关心的一个环节 ， 目前奔腾B70已经开放预售 ， 售价区间为10.99万元-14.99万元 ， 而朗逸的售价为9.99万元-16.19万元 ， 在价格上奔腾B70还是具有一定优势的 ， 在这个前提下还能买到更多的配置、更好得动力性能、更个性时尚的外观 ， 质价比这块也被奔腾B70拿捏得稳稳的 ， 合资品牌在价格方面必然是有劣势的 。
总结：您要问我奔腾B70是不是就比朗逸强 ， 我不能简单的给您这个定义 ， 不过我能说的是奔腾B70的表现无疑是优秀的 ， 作为FMA技术架构下的首款车型 ， 体现出这套架构的良好基因 ， 并且车辆外观设计前卫时尚 ， 内饰配置丰富、实用 ， 动力不俗 ， 我们实实在在的看到了它的成长 ， 而朗逸作为老牌标杆自然也有它的优势 ， 它的优势在于车辆外观大气稳重 ， 内饰简洁 ， 动力皮实耐用 ， 最主要的是品牌拥有历史积淀 。
【网通社汽车频道|中德 PK 谁是赢家？ 奔腾 B70 对比大众朗逸】如果您想购买一辆外观好看、配置丰富的车辆 ， 一定要考虑一下奔腾B70 ， 感兴趣的朋友不妨到店内亲身体验一番 。
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