艺术品|汇讲坛邀你上岛 探秘西岸艺博会背后的故事
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西岸艺岛 ， 是第二届上海国际艺术品交易月打造的未来上海的艺术品产业地标 。在交易月期间 ， 一楼下展厅所展陈的作品 ， 都是来自艺术品保税仓库 。在11月14日举行的“汇讲坛”上 ， 上海西岸艺术品保税发展有限公司总经理陈安达 ， 从艺术品产业服务者的角度 ， 分享了一幅画从境外到境内运输服务过程中所必须的环节 。
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西岸艺术品保税仓库 ， 封闭的外形像金库 ， 从2014年启用至今 ， 进出口流转存储过艺术品货值超过80亿人民币 。西岸艺术品保税发展有限公司成立于2013年 ， 根据西岸文化走廊战略 ， 有大量美术馆展示境外艺术作品 ， 如何更方便、快捷帮助美术品做入境展示是需要后台服务的 。当时参考案例就是新加坡自由港 ， 完全服务于艺术品的保税仓库 。艺术品保税仓建设之初 ， 跟新加坡签协议 ， 完全按照国际化标准建立保税仓库 。2018年 ， 与新加坡自由港协议结束 ， 整个保税仓库由西岸集团自己运作服务 。2019年成为了上海国际艺术品交易月、上海国际艺术品交易中心的托管单位 ， 同年 ， 为西岸美术馆提供法国藏品进入中国全程服务 。如今 ， 保税仓又继续为第二届国际艺术品交易月服务 。
【艺术品|汇讲坛邀你上岛 探秘西岸艺博会背后的故事】谈起西岸艺术品保税仓 ， 陈安达如数家珍：“保税仓库实际上就是境内关外 ， 艺术品保税仓库相比一般保税仓 ， 对于整个存储要求是完全不一样 。按照国际美术馆的仓储存储标准 ， 保税仓库如果存储艺术品 ， 仓库温度在20度 ， 正负一度 ， 要求高一点是正负0.5度 。像上海这样的南方沿海地区 ， 春夏秋冬气温变化大 ， 加上还有梅雨季 ， 湿度大 ， 要做到这个要求 ， 其实是一个非常复杂的过程 。艺术作品对温湿度有非常严格的要求 ， 温湿度的变化会导致画作开裂 ， 保税仓里保存的都是世界级艺术作品 ， 对基础设施设备要求很高 ， 运营成本也非常高 。保税仓发展现在一共服务70多家艺术机构 ， 50多场大型展览 ， 流通的展品两万件左右 ， 总的货值在160亿 。”
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一件艺术品的生产运输流程是非常不容易的 ， 如果说境外艺术品要来交易 ， 第一步确定购买的意向 ， 确定作品信息、金额 ， 包括了货款税金 ， 相关的服务费用 ， 要签定买方合同 ， 然后开始进入到境外担保运输 。这个事情看起来一句话但非常复杂 ， 每一件作品的尺寸规格重量都是不一样 。一个画作要做包括缓冲、温湿度在内的六层保护 。艺术品需要很精确的保护 ， 艺术品操作是非常具体的 ， 在策划装箱过程当中其实就是要考虑清楚 ， 这件物品整个运输到底怎么样 ， 这件画是航空单板 ， 一个板上只运一个作品还是和别的一起运？都是需要装箱时候决定好 。陈安达说 ， 今年受疫情影响 ， 运输成本高了很多 ， 以中国运到英国为例 ， 疫情前一公斤运费是42元 ， 疫情后涨到了145元 。除了涨价 ， 艺术品相对于防疫物资 ， 粮食等大众商品来说 ， 运输需求小 ， 艺术品的运输定不到舱位 ， 所以要花更大代价才能运来 。
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“西岸艺博会在全球疫情影响下面 ， 今年仍然有50家画廊参与 ， 虽然规模比去年少了一半 ， 但是仍然有55%的境外方参与 ， 这些境外画廊运过来展品价格比以往高三倍以上 ， ”陈安达表示 ， “中国防疫成果现在受到全球认同 ， 全球博览会艺博会是全球艺术博览会落地第一站 ， 中国艺术品市场是大家都非常看好的 ， 所以会花大代价仍然要坚持在这个市场当中有一个发声 。”
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