青年|骑士有爱!八千里进藏,只为收获沿途最美的笑( 二 )

青年|骑士有爱!八千里进藏,只为收获沿途最美的笑
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这儿只有幼儿园、一年级、二年级 , 学生76个 , 三个藏族老师 , 一个煮饭阿姨 。 老师负担较重 , 平日里除了教学还要负责孩子的理发、卫生、吃饭……他们把学生当成自己孩子一样照顾 。

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教学点是一栋二层建筑 , 楼下是教室 , 楼上是老师们的住所 。 叶嘎村只有一条街道 , 一家商店 , 连饭馆都没有 。 这三位老师都很年轻 , 从大学毕业不久 , 要在这儿教满三年才有机会调到县城工作 。
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帅气新潮的仁青老师直言 , 被分配到叶嘎村教学点的头一个星期 , 他每天都想回昌都市 。 但最终他还是留了下来 , 已经在教学点工作了两年 , 他说西藏的基层教育总得有人去做 。

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我们为学生们送去文具和玩具 , 并得知教学点目前急缺每位学生的一寸证件照 。 小学生证件照很重要 , 可以用于扶贫申请 , 组织76位小学生去县城拍摄极为不便 。 于是我们用一天时间 , 为所有学生拍摄、打印证件照 。


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在教学点的两天 , 我们和老师们同吃同住 , 为他们拍摄写真、一起唱歌联谊 。

在西藏有许多像仁青、旺姆、巴梅这样的教学点老师 , 他们甘于寂寞、扎根乡村 , 支撑起了广袤西藏的偏远地区教学 , 使得西藏的儿童失学率逐年降低 。
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两天后我们离开叶嘎村时不禁感慨 , 乡村教师的责任和担当是进藏路上最美的遇见 。 多年摩旅在路上 , 我们在西藏不断被可爱的人们被触动着 , 也一直在寻求与企业、社会机构的合作 , 为藏区教育贡献绵薄之力 。

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路边公益 , 顺手为之
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除了有针对性的公益项目 , 摩旅路上的许多公益行为是突发性的 。 比如最拿手的传统项目:修理摩托车 。

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摩托车目前依然是许多藏民的主力交通工具 , 但藏民们的摩托车大都老旧 , 很容易在路上坏掉 。 几乎每一次进藏 , 我们都会遇到藏民摩托车坏掉的情况 。

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巡弋150进藏经过边坝县附近时 , 我们在骑行中发现一位藏族妇女推着摩托车艰难前行 。 询问得知没油了 , 便在路边拦车帮她抽了一瓶油加上 。

但加完油后依然打不着火 , 检查后得知是点火启动装置坏掉了 。 最后赶在天黑前 , 我们用携带的工具帮她修好了摩托 。
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在去那曲的路上 , 我们帮一位觉姆修好了她的弯梁车 。

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在去拉萨的路上 , 我们帮助青海的朝圣者修理三轮车 。

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野生动物保护 , 不追逐、不靠近
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摩旅公益这一块 , 我们的“业务范围”挺广 。 比如保护藏区野生动物 , 同样是我们沿途公益的重点 。 进入西藏后 , 我们在路过的酒店、饭店、观景台等地 , 大量分发动物保护主题的宣传单 。

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几十次以摩托旅行的方式西藏 , 我们发现很多游客分不清藏羚羊、黄羊、藏野驴等保护动物 。
【青年|骑士有爱!八千里进藏,只为收获沿途最美的笑】
曾多次见到游客开车追逐野生保护动物 , 一方面是游客们无法识别保护动物 , 另一方面则是关爱保护动物的意识较为淡薄 。
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