鄢洪林职场故事|“面试造火箭，入职拧螺丝”，这样的“超纲”面试，到底为了啥？
北京联盟_本文原题：“面试造火箭 ， 入职拧螺丝” ， 这样的“超纲”面试 ， 到底为了啥？
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分类丨面试攻略
字数丨2500字 ， 阅读约3分钟
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面试造火箭 ， 入职拧螺丝？
今天 ， 我要跟大家聊一个很有意思的话题 ， 很多朋友 ， 特别是入职一些大厂的朋友都容易有这样的感受：面试时 ， 过五关、斩六将 ， 几轮面试问出的问题一个比一个刁钻 ， 一个比一个专业 ， 一不小心就会曝出一切奇奇怪怪的冷门问题 。
从面试的氛围上 ， 就让人觉得这份工作很有挑战性 ， 非常重要 。
但是入职了之后呢？却发现面试时问过的那些问题压根就跟自己的实际工作没有半毛钱关系……
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每天从事的 ， 都还是一些基础、简单、重复的工作内容 。
这时候再回想起面试时各位BOSS的提问 ， 不禁感到疑惑 ， 为什么入职前后 ， 会有这么大的反差呢？
所以 ， 今天我们就来聊聊 ， 为什么会出现这个现象 ， 又应该如何去正确面对它 。
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有时候 ， 面试是一种「选拔」而非「考核」
想要理解这个问题 ， 大家首先要搞明白的就是“选拔”与“考核”的不同之处 。
所谓的“考核”是指我们设定了一个客观、统一的标准 ， 然后对所有人进行测试 。
只要达到了预先设定的标准线 ， 那就算是考核通过 。 而且只要是通过了 ， 不管是你刚好压线过关 ， 还是满分完美过关 ， 都没有本质上的区别 。
而“选拔”则是指 ， 我们不设定具体的标准线 ， 只是把所有被考核的人员最终成绩拿出来做一个排名 ， 然后取排名靠前的那一部分 。
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用大家更熟悉的例子来说 ， 考驾照 ， 就是一种“考核” ， 而高考呢 ， 则是一种“选拔” 。
两种考察形式的出发点与目的不同 ， 也就决定了题目必然有不同的难度 。
类似于考驾照、四六级考试等等这类考核形式来说 ， 完全没有必要把题目设置的太难 ， 只要能够满足基本的要求 ， 以“实用目的”作为准线设置难度即可 。
但是类似于高考这样的“考核”就必须要保证题目具有一定的难度 ， 因为只有这样 ， 才能给被考核的人群画出不同的档次来 。 排名最好的去清北 ， 很棒的去985 ， 211 ， 以此类推 。
因此 ， 题目就不能太简单 ， 因为如果题目太简单 ， 有太多的人都拿了满分 ， 又怎么决定谁去清北 ， 谁去二本呢？
那么公司面试 ， 到底是考试 ， 还是考核呢？
答案是……不一定……
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劳动者求职 ， 本质上也是存在供需关系的平衡 。
如果一家公司正缺人 ， 急需填补岗位 ， 而又没有那么多可选的人时 ， 自然就会用“考核”的方式来选拔合适的人才 ， 只要满足基本条件 ， 能干活 ， 那就赶紧招进来 。
但是 ， 如果一家公司待遇优厚 ， 应聘者竞争激烈的时候 ， 企业当然就有了“择优录取”的心思 ， 但应该怎样“择优”呢？“选拔”就成了最好的选择 。
而在现实中 ， 由于去大厂面试的人员 ， 专业能力普遍都是比较优秀的了 ， 因此 ， 在这种情况下就必须出一些更难 ， 更专业的面试题 ， 只有这样才可能“筛选”掉一部分人 。
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