快递|今年“双11”快递件数再创新高 高科技设备让快件“跑”起来
11月12日,工作人员在中通快递太原转运中心内分拣包裹 。新华社采访人员 杨晨光摄
【快递|今年“双11”快递件数再创新高 高科技设备让快件“跑”起来】国家邮政局监测数据显示,11月1日至11日,全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件,其中11月11日当天共处理快件6.75亿件,同比增长26.16%,再创历史新高 。为提高“最后一公里”服务水平,各家快递公司都十分重视末端网点的运行情况 。据了解,快递包裹抵达目的地城市后,会先到达转运中心,再抵达快递员手中 。
今年“双11”购物节,快递数量又创新高 。国家邮政局监测数据显示,11月1日至11日,全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件,其中11月11日当天共处理快件6.75亿件,同比增长26.16%,再创历史新高 。
“双11”购物节后,街头巷尾到处可见快递小哥配送的身影 。随着货运量较平日显著增长,为让消费者快速、安全地收到网购商品,各家快递企业都想了哪些招数?对此,采访人员深入快递公司调查采访 。
高科技设备助战“双11”
可以穿在身上的扫描终端、大型智能自动分拣设备、自动包装机……在多个快递分拣现场,采访人员看到各种高科技设备纷纷上阵,让快件“跑”起来 。
今年“双11”前夕,北京顺丰速运有限公司中关村网点快递员刘安全领到了一套新装备 。他手腕上佩戴的设备外观类似电话手表,支持语音签收、地图导航、语音助手、健康管家等多种功能;衣服上挂着的扫描仪只有卡片大小,用手按压扫描仪两侧,对准商品即可完成扫描 。
“有了这个可以‘穿在身上’的手持终端,我们取件送件更方便啦!与传统手持终端设备相比,这套新设备反应速度快,使用便捷,几乎可以实现‘秒扫’ 。”刘安全说 。
据北京顺丰速运有限公司副总经理姚宏旭介绍,在这套由顺丰完全自主研发的智能穿戴设备助力下,快递员平均每票收件可缩短12秒,平均每票派件可缩短16秒 。“目前,我们正在展开试点,今后顺丰的快递小哥都将使用这套新设备 。”
收件、打包、贴面单,这些环节是商品出库的重要步骤 。“双11”期间,高效、环保的自动打包设备大大提高了企业的发货速度 。
“今年‘双11’期间,网购手机等电子产品的消费者非常多,我操作的这部自动打包机1小时可以打包300件商品,人工1小时最多打包100件左右 。”在苏宁通州物流基地3C作业区工作的丁丁告诉采访人员,仅上午3个小时,他就完成了1000余部手机的打包任务 。“先用手持设备扫描商品信息码,电脑会自动打印面单,把手机放入自动打包机,就能自动打包、贴面单,并将快件传出等待分拣 。”丁丁说 。
据苏宁易购北京物流公司总经理胡潘介绍,自动打包机通过热塑封口,不使用胶带、填充物,满足绿色快递对包装“减量化”的要求 。同时,为了迎战“双11”,苏宁物流加速推进智慧供应链建设,“我们面向家电3C、家居家装、生鲜、百货等多个领域提供标准化、品质化、智能化供应链物流服务,全方位提升商品流通效率和消费者体验 。”胡潘表示,目前苏宁物流的智能云仓、自动化分拨已经形成规模化产出 。
为“最后一公里”提速
家住上海市浦东新区的王熏然是一位专业“时尚买手”,今年“双11”购物节,她最快收到的包裹仅用了不到10个小时 。“我在11日凌晨下单了一瓶面霜,等早上睡醒后,包裹就送到了我家里,速度真是太快了!”
为提高“最后一公里”服务水平,各家快递公司都十分重视末端网点运行情况 。据了解,快递包裹抵达目的地城市后,会先到达转运中心,再抵达快递员手中 。在这个过程中还会有1次至2次分拣和重复建包,不仅需要重复设置分拣线,还会带来快件错分、破损等风险 。
为使快件投递更快捷,中通快递京南转运中心前置了分拣设备,通过三段码细分快件归属片区,提前为末端快递员建包,尽可能地减少网点二次分拣环节 。快件到达网点后,快递员无需拣货即可直接派送 。
“这个办法不仅规避了快件破损风险,还可以显著提升派件时效,使消费者能够尽早收到商品 。”中通快递北京管理中心总经理姜开勇表示,此举将帮助北京及环京圈快递网点提升时效和品质,同时也为合作网点降低场地等运营成本,真正做到为末端网点赋能 。
在“双11”期间,中通快递京南转运中心开启了全部4套自动化分拣线,每条分拣线效率可达每小时7万票,最多只需要配置150人即可完成 。“过去传统的分拣设备,则需要3倍人力才能达到这样的分拣效率 。”据中通快递京南转运中心经理王召付介绍,这里的自动化分拣设备单线体规模在亚洲是最大的 。“自动分拣设备分为上下两层,一层和二层共计696个格口,最大进港货物量可达500万件 。”
在韵达快递北京转运中心分拣车间,采访人员看到一派热火朝天的繁忙景象 。数十个入港口处,一辆辆拖挂货车并排停稳,工作人员正有条不紊地将大大小小的包裹依次放入传送带上 。“以往入港口只需要开启20个左右,‘双11’期间我们开放了所有的入港口 。机器平时都是开一会停一会,现在每天都运行十几个小时左右 。”韵达北京分公司总经理助理刘勇军告诉采访人员 。
根据预测,11月11日至16日,全国快件业务量将达29.7亿件,比去年同期增长28%左右 。“现在是白天,还不到业务最繁忙的时候 。”刘勇军说,从晚上20时到次日凌晨2时至3时是分拣员们最繁忙的时刻 。“从晚上18时开始,夜班工人上岗,人数几乎比白班多一半 。”
推荐阅读
- 中年|近年来,中国快递发货量快速增长,塑料快递包装99%不能有效利用
- 科创|科创50ETF吹响集结号,今年不容错过的投资良机!
- 巴基斯坦|印巴边境发生大规模炮战致16人死,为今年来伤亡最惨重
- 快递|快递包装废弃物激增!前三季度包装回收企业注册量同比增12%
- 中国铁路|“双11”送货的不只有快递小哥,还有跨国火车
- 输入|张伯礼院士重要提醒:拿到这些快递要先消杀
- 分类回收|胶带、泡沫、纸盒……当快递包装遇到垃圾分类,到底怎么分?
- 中国经营报|利润大增却让员工“自愿降薪”?自称效益好的多益网络今年到底多有钱?
- 北京日报客户端|联想预计服务业务今年可达10亿美元
- 篮球|湖人雷霆达成交易!施罗德换铁林+今年首轮28号签