离世|远去的南侨机工群体：琼滇两省的最后一人均已离世
【离世|远去的南侨机工群体：琼滇两省的最后一人均已离世】澎湃新闻采访人员 钟煜豪
近期 ， 海南、云南两省最后的南侨机工先后离世 。
据新华社报道 ， 11月12日凌晨2时左右 ， 云南最后一位南侨机工罗开瑚在昆明辞世 ， 享年102岁 。
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罗开瑚
1939年 ， 来自马来西亚、新加坡、泰国等国的3000余名南洋华侨机工分9批回到祖国参加抗日 ， 在滇缅公路投入抗战运输工作 ， 为支援抗战做出了重要贡献 ， 被称为“南洋华侨机工回国服务团” 。罗开瑚是其中第8批成员之一 。
当年 ， 21岁的罗开瑚在马来西亚加入第8批南侨机工服务团 ， 回国在昆明接受短期培训后 ， 担负起从缅甸腊戌到中国畹町的滇缅公路运输军用物资任务 。在滇缅公路上 ， 罗开瑚亲历了轰炸、落石等危险 ， 目睹了战友壮烈牺牲的悲壮场景 。
他为自己当年赴国难的行为感到自豪 ， 他也认为这是一生中最值得做的事 。不过与此同时 ， 他却说没觉得自己有多伟大 。“你要在那个时代 ， 你也会那样做 。”
不久前的10月29日 ， 海南省最后一位南侨机工张修隆在文昌家中离世 ， 享年102岁 。
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2016年2月17日 ， 张修隆 。图片来源：“新海南”资料图
1939年 ， 21岁的张修隆参加了第九批“南洋华侨机工回国服务团”回国抗战 ， 在3000多名南洋华侨青年中 ， 琼籍南侨机工有800多人 ， 先后有400多人牺牲 。
据张修隆生前回忆 ， 记忆中 ， 往返无数次的盘山公路十分惊险 ， 但更令他记忆最深刻的 ， 是随时可能出现在头顶的日军轰炸机 。“我在车队负责运输的是汽油 ， 这比其他军用物资更加危险 ， 只要有弹片火星 ， 汽油随时会爆炸 。” 据媒体报道 ， 张修隆为人低调 ， 乐于助人 ， 和村民相处融洽 。对于自己曾经参加南洋华侨机工回国服务团的这段经历 ， 他守口如瓶 ， 连妻儿都不知道 。直到2010年 ， 一次偶然 ， 张修隆的南侨机工身份被披露 。
根据央视2014年7月播出的纪录片《南侨机工——被遗忘的卫国者》透露 ， “如今 ， 当年回国参加抗战运输的华侨司机 ， 已经仅存15名 ， 他们都是九旬高龄的老人 。”
而在2018年5月 ， 海外最后一位南侨机工李亚留在马来西亚沙捞越古晋的家中逝世 ， 享年100岁 。
责任编辑：王俊
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