冯布劳恩看天下|荷兰还故意坐地起价，一开口就跟我国要15亿，明知中国要买
绝处逢生 ， 突破自我 。 国人只知港珠澳大桥联通三地 ， 福泽万千 ， 以最贵、最长、最难造闻名于世 ， 但真的困难并不是说说而已 。 决定建造港珠澳大桥时 ， 我国还是十分的落后 ， 工业体系也没有完全发展起来 ， 当然最最主要的是我国的科研人员的缺失和技术水平的不足 ， 严重影响了港珠澳大桥的施工进度 。 但在我国科研人员和施工团队的不懈努力下 ， 一个个困难最终被我们克服 ， 但是真正的问题才刚刚出现 。 
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【冯布劳恩看天下|荷兰还故意坐地起价，一开口就跟我国要15亿，明知中国要买】我们要建造的是一架世界级的跨海大桥,所以需要的不仅仅是架设桥梁那么简单 ， 还需要在海底铺设海底隧道 ， 但当时我国并没有掌握沉管隧道技术 ， 需要向别的国家购买该项技术 。 我们的目光投向了荷兰 ， 但荷兰坐地起价 ， 狮子大张口开口就是15亿 ， 远远超于我们准备购买该技术的3亿资金 。 而且该技术的实际价值远远不足3亿资金 ， 面对荷兰的狮子大开口 ， 我们的科研技术人员再一次展现了中华民该有的铮铮傲骨 ， 拒绝购买 ， 自己研究！
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荷兰张狂的言辞以及傲慢的表现 ， 对我国来说无疑不是一剂良药 ， 我们认清了自己与别人的差距 ， 让我们重新认识了在国家利益间所谓的友谊是多么的脆弱 ， 荷兰的嚣张嘴脸 ， 让我们明白了打铁还需自身硬 。 从此我国走上了自主创新的道路 ， 不被任何国家所要挟 ， 构建自己的科研体系 。 让外国人提起我们不再是单单只有上下5000历史的文明古国 ， 而是一个强大繁荣富强的文明大国！
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原本与中国关系不错的荷兰在我们的科研人员到达后 ， 我们提出的是希望荷兰对我们的沉管隧道技术可以提出一些建议和帮助 ， 以至于提升我们的技术使得港珠澳大桥可以顺利建成 ， 当然我们也不是让荷兰无偿帮助我们的 ， 我们带去的是3亿现金！足以买下整个技术 ， 然而就是一个小小的请求却被荷兰驳回 ， 理由是你们无法研究透我们的沉管隧道技术 ， 需要整体购买需要15亿 ， 这个无理而且充满着恶意挑衅的建议 ， 我国的科研人员忍无可忍 ， 回家 ， 自己造！
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就当荷兰凭借着沉管隧道技术对中国展开要挟时 ， 我国专家林鸣挺身而出 ， 担任港珠澳大桥的总工程师 ， 用了三年的光阴让中国人在外国人面前再一次挺直了腰杆 。 李鸣和他的团队攻坚克难 ， 攻克了一项又一项的专业难题 ， 弥补了我国在沉管隧道技术方面的空白 ， 使我国结束了四处求人的狼狈景象 ， 李鸣和所属团队的努力使得我国在短时间内 ， 赶上了国外架桥方面的十几年的努力 ， 受到了国内外的一致尊重 。
沉管隧道技术所经历的是我们无法想象的困难 ， 就像核潜艇和原子弹的创造 ， 实现了我国从无到有的历程我 ， 们无法想象一群人建造出第一段管道的喜悦 ， 也无法体会将隧道沉到海底进行铺设的艰难 ， 他们不眠不休 ， 加工加点刻苦奋战三天 ， 将第一节管道铺设成功 。 
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当我们的沉管隧道铺设完成 ， 我们的科研人员感叹道 ， 如果没有荷兰的阻拦和刁难 ， 或许我们一直不会自己完成这项技术 ， 荷兰明明可以拿到一笔丰厚的报酬 ， 中国也无须经理怎么多的苦难 ， 港珠澳大桥也能早一天完成 。 但中国是一个拥有傲骨的国家 ， 我们终究会有一天在所有方面走在别的国家的前面 。
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