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科技|追势科技完成Pre-A轮融资，靠什么吸引了投资人( 二 )


创新的商业模式应对行业变革
"软件定义汽车"的趋势带来了汽车行业上下游供应关系的变革 ， 整车厂和供应商从传统的硬件驱动的产品供货合作 ， 转变为以软件和功能驱动的深度研发合作和数据合作共享 。
面对行业和技术的变革 ， 追势科技定义自身创新的商业模式 ， 以更加灵活的方式为在变革过程中的客户和行业提供价值 。
商业模式之一 ，根据客户"软件定义汽车" ， 软硬件充分解耦的新模式需求 ， 追势科技为客户提供低速自动驾驶核心IP和软件模块 。 同时 ， 追势科技拥有了一套完整的客户支持开发流程和工具 ， 使得追势的软件和功能模块可以跨平台端到端移植和嵌入 ， 持续迭代升级 ， 开发成熟度和完整度可追溯 。
商业模式之二 ， 根据客户对于数据合作共享 ， 拥有自研IP的需求 ， 追势科技为可以为客户共享的感知和地图数据库 ， 深度合作共建低速自动驾驶生态 。 追势科技利用自身在自动驾驶领域多年积累和领先的技术 ， 定义行业数据标准接口和规范 ， 使得不同企业之间实现数据上的合作和共享 。
商业模式之三 ， 在"软件定义汽车"的趋势 ， 不同客户在组织变革和业务调整上的节奏有差异 ， 针对仍然需要供应商提供整套方案的客户 ， 追势科技可以提供传统Tire1的软硬件一体的完整系统 。 追势科技利用自身丰富的硬件研发和量产配套经验 ， 为客户提供车规级别、高性价比的系统 。
科技|追势科技完成Pre-A轮融资，靠什么吸引了投资人
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追势科技的技术路径：三个技术方向重点发力
追势科技清晰看到影响低速自动驾驶落地的三块硬骨头：第一块硬骨头 ， 单车环境高精度感知 ， 以及实现适用性达到95%上的产品性能 。 第二块硬骨头 ， 就是必须具备高效便捷、能迅速覆盖大量停车场的低速自动驾驶地图采集技术 。 第三块硬骨头 ， 向行业展示低速自动驾驶生态的终极状态 ， 打造"车-场-人"一体的未来停车场景"样板间" ， 通过这个火种 ， 引发整个行业的变化 。
公司成立至今 ， 追势科技始终沿着这三个方向钻研创新 ， 也都取得了创新突破 。 在单车智能方面 ， 追势科技利用视觉、超声波雷达的融合算法 ， 可快速精确实现360度环境感知、智能避障、狭窄通道通行、立体停车库以及轮档立柱等的精准识别 。 在地图方面 ， 追势的技术可以做到一小时可以完成1万平米 ， 大约300个停车位的停车场的地图 。 极大的提高停车场地图的采集和绘制效率 。 另外 ， 追势科技正在和一家国际车厂合作 ， 开发车场协同的解决方案 ， 合力探索商用化自动驾驶系统的总体方案 。 本轮融资的加持 ， 能更加助力追势科技在低速自动驾驶领域的技术创新和商业化落地探索 。
追势科技的业务进展：攀高峰 ， 沿路捡金蛋
追势科技虽然成立时间短 ， 公司的技术和业务却获得了行业内客户的普遍认可 。 公司成立5个月即获得知名新势力造车的前装量产全自动融合APA项目并在2020年7月成功完成交付 。 同时还获得了国内以及国际车厂客户的多个L2-L4的前期项目 。 2020年9月底的北京车展 ， 追势科技基于地平线征程3打造的融合APA和自主代客泊车系统AVP原型也在车展上亮相 。 两家公司签署战略合作 ， 双方合作产品将于2021年量产面世 。
从长期看来 ， 追势科技的业务战略分三步走：
第一步是"碗里的" ， 2023年之前 ， 即结合公司已经成熟、经过量产验证的APA技术和产品 ， 抢占和扩大占领目前客户正需升级和提高配置的APA市场 。
科技|追势科技完成Pre-A轮融资，靠什么吸引了投资人
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从碗里的开始做起：以自动泊车切入 ， 快速占领市场份额
第二步是"锅里的" ， 到2025年 ， 对于客户都在期许但仍需不断探索的封闭和半封闭场景下的AVP市场 ， 通过给客户解决核心技术和联合开发 ， 逐步在封闭场景下实现L4级别的AVP商业化运营 。


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