江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

销量|活久见的销量数据公布，向东平在北京现代稳了？( 二 )


现在 ， 已经失败 。
关于第十代索纳塔失利的原因 ， 众说纷纭 ， 有产品质量不佳、有品牌基础落后、有差别对待态度等等 ， 但无论如何 ， 第十代索纳塔让向东平的豪言壮语已成空谈 。
销量|活久见的销量数据公布，向东平在北京现代稳了？
本文插图

那么 ， 第七代伊兰特会不会步入第十代索纳塔后尘呢？
销量|活久见的销量数据公布，向东平在北京现代稳了？
本文插图

业内认为 ， 第七代伊兰特其实并没有摆脱北京现代“以价换量”的模式 ， 并获得了短暂的销量暴涨 。 然而 ， 性价比是一把“双刃剑” ， 虽然令第七代伊兰特销量得到短暂的回升 ， 同时也令北京现代品牌形象受到了一定损害 ， 使得北京现代烙下了个"低端合资"的标签” 。
伊兰特刚进入中国的时候 ， 整个汽车市场处于成长期 ， 但时移世易 ， 如今汽车市场已由增量市场变为存量市场 ， 竞争愈发激烈 。 当下 ， 第七代伊兰特拿什么和日产
销量|活久见的销量数据公布，向东平在北京现代稳了？
本文插图
轩逸(参数|图片)、大众销量|活久见的销量数据公布，向东平在北京现代稳了？
本文插图
朗逸(参数|图片)以及丰田销量|活久见的销量数据公布，向东平在北京现代稳了？
本文插图
卡罗拉(参数|图片)等竞品车型竞争？
如果第七代伊兰特不能持续保持过万销量 ， 那北京现代的处境会更加困难 ， 也彻底证明北京现代的技术之路已经锁死 。
销量|活久见的销量数据公布，向东平在北京现代稳了？
本文插图

专家表示：“其实北京现代的自身产品已经与时代脱节 ， 没有跟上时代发展 ， 比如说车联网、自动驾驶等科技软实力方面 ， 不适合新生代消费者的口味 ， 其次是自主品牌的崛起 ， 以吉利、长城为代表的自主汽车品牌不断上攻 ， 以及日系、德系合资品牌的碾压 ， 以丰田、本田、大众为代表的日系、德系车近些年不断发力 ， 增速很猛等原因造成北京现代现在发展吃力” 。
销量|活久见的销量数据公布，向东平在北京现代稳了？
本文插图

没办法 ， 积重难返的北京现代只能继续在这个泥潭里继续挣扎 。
于向东平而言 ， 第十代索纳塔和第七代伊兰特是其手中的两把利剑 ， 而第七代伊兰特的漂亮销量 ， 或许会让向东平短暂缓一口气 ， 但客观来说向东平承担的不单是销售任务 ， 还包括品牌的提升和稳定市场份额 。 如果一款车第十代索纳塔不足以证明他的实力 ， 那么新上市的第七代伊兰特 ， 北京现代销量走势若出现好转 ， 他便是功臣；若未能实现逆转 ， 便由这位"救火队长"来"背锅" 。
同时 ， 根据韩方对北京现代的预期 ， 如果销量再无起色 ， 这一职业经理人对北京现代来讲意义不大 。 或许在不久的将来 ， 北京现代又会迎来新的副总经理 ， 毕竟曾经6年换过6位总经理 ， 一年换一个副总 ， 并不奇怪 。
没有北汽系合资公司任职背景的向东平 ， 之于北京现代而言只是“代理教练”的职责 ， 其能否帮助北京现代重回正轨 ， 才是决定其能否稳居现职的关键因素 。 （采写 |汽车有智慧 水淼）


推荐阅读


上一篇：|会飞的衣服！宝马推出世界首个电动翼装飞行服

下一篇：续航|低调的奢华——试驾大众途锐eHybrid