多种动力总成，新款奔驰E级轿跑车和敞篷轿跑车今晚上市
奔驰官方宣布 ， 新款E级轿跑车和E级敞篷轿跑车将在11月12日正式上市 ， 现在我们分别来看一下这两款中期改款的车有何变化 。 首先我们来看新款E级轿跑车的外观 ， 新车的外观与2021款运动版车型相比 ， 新车要更加的凶狠一些 。
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不变的是新车依旧采用点阵式设计的进气格栅 ， 两侧的前大灯组在形状上有所相似 ， 但内部的灯腔结构有所调整 。 如果说2021款运动版的前大灯组是个目光深邃的谋士 ， 那新款E级轿跑车就是指点沙场的老将 。
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还有一点不同的是 ， 新车将下包围的所有元素连在一起 ， 并采用熏黑处理的方式 ， 让新车看上去更加具有杀伤力 。 新车的侧面看上去要较为圆润一些 ， 没有那么强的攻击性 ， 但也用线条勾勒着一丝肌肉感 。 车尾采用更狭长的尾灯组 ， 没有银色镀铬条的装饰 ， 搭配上双边共两出的排气样式 ， 让新车的车尾看上去更加简洁 。
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而E级敞篷轿跑车的外观与2021款运动版车型相比没有太大的区别 ， 两侧的前大灯组虽形状相似 ， 但也改变了内部的灯腔结构 ， 点亮后更具威慑力 。 据悉 ， 轿跑车系列可以选装奔驰最新灯组 。
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车身侧面最吸引人的地方就是新款E级敞篷轿跑车使用的是黑色的软顶敞篷 ， 提高新车辨识度的同时也让新车与众不同 。
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车尾采用的是分体式尾灯组的设计 ， 更加纤长的尾灯搭配上双边共两出的排气样式 ， 视觉上更具动感 。
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看完两款车型的外观 ， 现在我们来关注一下内饰 。 当你走进轿跑车系的内饰 ， 你会发现新车的内饰与2021款运动版车型的内饰如出一辙 。 新车同样使用了三幅式多功能方向盘和双联屏的设计 ， 前方的木纹装饰盘让新车看上去更加豪华 。 同时 ， 新车搭载了MBUX多媒体交互系统 。
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新车的动力系统很多种 ， 方便消费者做出选择 。 第一种为2.0T低功率发动机加48V轻混系统 ， 其最大功率为197马力 ， 峰值扭矩为320牛米；第二种为2.0T高功率发动机加48V轻混系统 ， 最大功率为258马力 ， 峰值扭矩为370牛米；第三种为3.0T直列六缸发动机加48V轻混系统 ， 最大功率为367马力 ， 峰值扭矩为500牛米 。 均匹配9速手自一体变速箱 。
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【多种动力总成，新款奔驰E级轿跑车和敞篷轿跑车今晚上市】据悉 ， 奔驰E级轿跑车自问世以来已经达到40多万的销量 ， 其更加运动的造型设计会吸引更多喜爱奔驰的小伙伴 ， 不知道这两款中期改款车型能带给大家多少惊喜呢？想要了解更多汽车资讯 ， 请关注亚北车生活 。
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