CT4|入手蓝色小钢炮，目前最便宜的2.0T后驱，落地23.3万( 二 )
作为ATSL的继承者 ， CT4有点像换代之后的宝马三系 ， 虽然很运动 ， 但也兼顾了一定的舒适性 ， 底盘不是那种特别硬的调教 ， 日常开起来也不会特别颠 ， 对我们这种只有轻度操控需求的消费者很友好 ， 日常代步也很OK ， 非常好开 。
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夸了CT4这么多 ， 下面再来吐槽一下这款车的缺点 。 如果你要买的是你们家庭的第一辆车 ， 兼顾动力操控的同时 ， 还对空间有要求 ， 那么CT4肯定是不称职的 。 这价位选择合资品牌中级车或者SUV肯定更好 。 因为CT4的后排空间确实一般 ， 感觉比那些两门四座车好不到哪里去 。
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【CT4|入手蓝色小钢炮，目前最便宜的2.0T后驱，落地23.3万】再就是后驱车虽然爽 ， 但实用性并不强 。 尤其是在北方的冬天 ， 后驱车基本上是不敢上路的 ， 这个懂的自然懂 ， 以前表哥弄了一辆二手锐志 ， 大过年的我俩直接漂移开回家 。 总体来说 ， 只要你不太注重空间表现 ， CT4就非常值得购买 。 但作为整个家庭的第一辆 ， CT4还是慎入吧 。
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