林彪|林彪如何应对大战前夕敌人增兵
1948年9月10日 ， 林彪、罗荣桓根据中共中央军委、毛泽东制定的作战方针和国民党军在东北的态势 ， 制定了秋季攻势计划 。 9月12日 ， 在锦州附近的东北野战军第11纵队和冀察热辽军区的几个独立师首先动手 ， 与此同时 ， 在四平、长春周围的各纵队先后南下 ， 分割包围锦州、锦西、义县诸点 ， 拉开了辽沈战役的帷幕 。
林彪（中）、罗荣桓（右）、刘亚楼在东北战场
■ 国民党增兵葫芦岛■
自从辽沈战役发动以来 ， 大批部队南下 ， 东北野战军前线指挥所再放在远离前线的双城就显得不合适了 。 1948年9月21日 ， 林彪、罗荣桓、刘亚楼给中央军委的电报曾表示“正式打锦州时 ， 我们即向锦州方向移动” 。 如今锦州战事方酣 ， 30日 ， 林彪、罗荣桓、刘亚楼、谭政及由野战军司令部、政治部组成的前线指挥所人员由双城出发 ， 秘密回到哈尔滨 ， 然后过三棵树松花江桥 ， 经江北联络线转向滨洲线经昂昂溪南下 。
此时 ， 锦州机场已被封锁 ， 国民党军要增援只能依靠海运 ， 由于解放军并不掌握制海权 ， 对国民党军的海运无法遏制 。 林彪最担心的就是傅作义部队海运到葫芦岛来 。 10月1日 ， 他和罗荣桓、刘亚楼致电中央军委：
（一）锦州为敌要害 ， 又为其弱点 ， 我攻锦时敌必自沈阳与海上及山海关方面拼命增援 。 长春之敌亦必乘机突围 。 故此次仗发展前途可能变为敌我大决战 ， 我方可能收复全东北 。
（二）我对付锦西援敌及山海关敌兵力少而弱 。 为了牵制榆津段敌军及为了第二步在榆津段上抓住几个师 ， 待北面大战结束后 ， 调兵南下予以歼灭 。 我们建议杨罗耿兵团 ， 如已来不及向绥东前进协同杨、李、姚（指杨成武、李井泉和西北军区第八纵队司令员姚喆）作战时 ， 则该兵团除留一两个旅在平张线破路外 ， 主力可直向唐山、滦县前进击敌 。 盼考虑 。
林罗刘已经判断出国民党军“必自沈阳与海上及山海关方面拼命增援”的动向 ， 他们对战局发展“可能变为敌我大决战 ， 我方可能收复全东北”的估计是非常准确的 。 但是 ， 由于绥远战事紧张 ， 他们要求杨罗耿兵团到唐山、滦县却难以做到 。 10月2日 ， 周恩来为中央军委起草复电：
（一）敌五个步兵师、四个骑兵旅正向绥东寻我杨成武部作战 ， 我杨罗耿部虽不能到绥东 ， 但不能不在平张线集全力积极行动策应杨成武 。 如行动奏效 ， 可钳制或各个歼灭现守平张段之敌暂三军及十六军一个师 ， 并可影响现在通州之十六军另两个师暂难东调 。
（二）因此 ， 你们应靠自己的力量对付榆津段可能增加或出关北援之敌 ， 而关键则是迅速攻克锦州 ， 望努力争取十天内外打下该城 。
10月1日 ， 东北野战军攻克义县 ， 全歼守军1万余人 。 在战斗即将结束时 ， 炮兵司令员朱瑞在观察义县县城突破口时踩中地雷 ， 不幸牺牲 。
10月2日清晨 ， 前指的列车到达郑家屯（今吉林省双辽市）以西 ， 照例停车并进行防空隐蔽 。 郑家屯 ， 是东北军阀张作霖起家的地方 ， 虽说叫“屯” ， 但东通四平 ， 西通通辽 ， 是一个交通要道 。
当日下午 ， 林彪得悉 ， 国民党海运4个师到达葫芦岛 。 说曹操 ， 曹操就到 ， 真是担心什么就来什么 。 本来 ， 在酝酿南下作战时 ， 林彪就迟迟下不了决心 。 他主要的顾虑是：一、缺粮缺汽油 。 汽车只带了南下的单程汽油 。 二、后方运输线太长 。 三、怕傅作义由关内北上 。 万一锦州打不下来 ， 大量汽车、坦克、重炮会因缺油而撤不出来 。 在罗荣桓、李富春、黄克诚、钟赤兵等仔细地安排了后勤运输后 ， 林彪南下的决心增强了 。 但是 ， 他一直担心国民党军从海上增兵 ， 因此致电中央军委 ， 要求华北杨罗耿配合 。 现在敌人果然在葫芦岛增兵4个师 ， 如果攻锦的部队被沈阳、锦西、葫芦岛之敌夹击怎么办？于是他又犹豫起来 ， 命令暂停前进 。
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