车播客|君越凭什么比同级“高半级”？就看这四大件( 二 )
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ANC主动降噪技术由ANC处理器、扬声器和MIC麦克风三大部分组成 ，ANC处理器可以根据车辆行驶状况 ， 通过车内的麦克风捕捉40-180Hz的发动机低频噪音 ， 以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波 ， 降低发动机二阶和四阶噪音来进一步提升车厢内的静谧性 。
可以毫不夸张的说 ， 别克君越对于静谧性的要求 ， 已经远超同级竞品 ， 从实际表现上来看 ， 的的确确有比肩更高级别车型的表现 。
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说完驾乘体验 ， 那么对于日常使用体验 ， 别克君越给用户带来的同样是可以达到更高级别产品的水平 。 首先是科技互联配置 ， 君越全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技 。 它能提供丰富实用的互联功能 ， 具备Super ID个人账号、智能语音识别等功能 。
而为了提高车机的兼容性和拓展性 ， eConnect智能互联科技还支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、安吉星全时在线助理及OTA远程升级 ， 使用体验极为出色 。 以安吉星全时在线助理为例 ， 它可与手机APP联合使用 ， 结合OnStar安吉星全时在线助理 ， 可随时随地查看车辆状态、资讯查询、语音唤起等多项功能 。
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值得一提的是 ， 上汽通用为购买君越的用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务 ， 避免了消费者在日后使用的一些多余费用产生 。
说了这么多 ， 其实还有非常重要的一点来从侧面佐证君越在“高半级”定位上的硬实力：超过5m的车身长度以及优雅大气的设计 。
在常规B级车阵营中 ， 车长超过4.9m的车型已属少数 ， 而君越的车身长度达到了惊人的5026mm ， 这个长度即使是用在更高级别的C级车上 ， 都毫无压力 。 更宽大的车身对于设计师来说 ， 是件好事 。 越是宽大的车身 ， 越好呈现设计师对豪华、动感、舒展、大气等视觉效果的理解和表达 。
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君越的外观设计在带有典型家族DNA的同时 ， 又因定位和目标人群的不同与旗下其他车型做了风格上的区分 。 内饰方面 ， 君越则通过大量高品质的皮革材料、大量柔美曲线的应用 ， 营造出了一种豪华、优美、舒适的视觉效果 。
就像几年前 ， 别克君越曾打出的slogan“不喧哗 ， 自有声”一样 。 现今的君越虽然是一款B级车 ， 但其通过设计、动力、配置等软硬件的综合实力 ， 硬生生地在竞争力和影响力方面 ， 比同级竞品“高半级” ， 打造“越享豪华”的用车体验 。
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