车镜|天籁2021款开启“降维打击”模式，量给足，价不变( 三 )
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不止于舒适 ， 更是从容
与所谓的“小钢炮”不同 ， 中级车驾驶的宗旨 ， 是更追求愉悦舒适的驾驶体验 ， 而天籁2021款所搭的ProPILOT超智驾功能便是为此而来 ， 得益于此 ， 天籁成为国内合资量产中高级轿车中唯一具备的L2级自动驾驶辅助技术的车型 。 该系统自身已经具备了自动驾驶相关的“感知”与“自主反应操作”能力 ， 可在行驶过程中 ， 实时监测识别单车道车道线 ， 让车辆保持在车道中央自动行驶和平顺转向;同时 ， 主动刹车和自适应巡航也能够与前车保持设定的安全距离 ， 无论前车提速还是降速 ， ProPILOT超智驾系统都能处理的游刃有余 。 可以说 ， 在降低用户接触自动驾驶辅助功能的门槛 ， 并缓解驾驶压力 ， 正是ProPILOT超智驾存在的最大意义 。
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ProPILOT超智驾是一项革命性的自动驾驶辅助技术 ， 可一键实现全速域自适应巡航、保持随时跟停、车道保持、转向控制以及自动跟车全方位智能出行 ， 能有效缓解长途驾驶、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳 ， 为用户创造更加轻松愉悦、从容优越的驾驭体验 ， 是车主出行生活中超实用的智能伙伴 。
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AM车镜写在最后：
作为汽车市场最重要的中级车领域 ， 每一款车都必须进行自我进化以实现对同级车型的竞争优势 ， 完成自我提升 ， 满足消费者越来越高的需求 。 天籁2021款通过12项产品升级 ， 以个性化、年轻化全面打通与年轻人的沟通渠道;更以在动力、智能、安全等方面的固有领先优势 ， 让用户拥有一款集舒适、驾控、智能、安全、乐趣于一体的高水准座驾 ， 如此强大的产品竞争力 ， 天籁2021款未来市场表现非常可期 。
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