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|郑州南站主站房完成封顶 明年7月将呈现“鹤舞九州”建筑形象

|郑州南站主站房完成封顶 明年7月将呈现“鹤舞九州”建筑形象
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南站的主站房封顶后 ， 将逐步进入“装修”阶段
|郑州南站主站房完成封顶 明年7月将呈现“鹤舞九州”建筑形象
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河南商报采访人员陈诗昂首席采访人员高瞻展文/图
历时近5个月 ， 铁路郑州南站主站房完成“盖帽”这一关键施工 。 下一步 ， 南站站房工程金属屋面和外幕墙施工将大面积展开 ， 这“间”郑州最大的“毛坯房”也将逐步转入装修阶段 。
那么 ， 何时能看到郑州南站“鹤舞九州”的建筑形象呢？明年1月份 ， 轮廓就跟设计图纸相似了 ， 7月份就能看到鸟瞰图上的南站模样 。
郑州南站主站房完成“盖帽”
11月5日10:18 ， 郑州南站主站房钢结构屋盖第三区域钢桁架开始吊装提升施工 ， 预计于当晚7:00完工 ， 这一过程形象点说就是“盖帽” 。 南站主站房的“盖帽”工作是从今年7月份开始的 ， 自东向西依此展开 ， 共三块 。 此次提升的第三块“屋顶”位于最西侧 ， 随着它的精准落位 ， 标志着郑州南站主站房结构顺利封顶 ， 站房主体轮廓首次亮相 。
值得注意的是 ， 此次封顶的是南站的主站房部分 。 根据设计 ， 主站房东西两侧各有一个侧式站房 ， 最终它们将成为一体 ， 这将是今年底、明年初发生的事情 。
现场 ， 施工方中铁建工郑州南站钢结构工程师何斌介绍 ， 主站房钢结构屋盖分别在7月、9月实现第一区域1800吨、第二区域3200吨钢桁架提升施工 。 本次提升的屋面桁架 ， 是主站房屋盖钢结构的 ， 也是最后一部分 ， 重达3200吨 ， 面积31800平方米 。
河南商报采访人员在现场看到 ， 吊装提升施工是通过16个泵站、56台“千斤顶”实现的 。 按要求 ， 超过3万平方米的“屋顶”将被提升至25.842米的设计高度 ， 最终56个支点的高度误差须控制在3毫米内 。 3200吨、31800平方米、56个提升点、25.842米的高度 ， 复杂的装置、庞大的数字对应着的是3毫米这一极小的数值 ， 可见施工难度之大 ， 也能从侧面看出中铁建工这一铁路站房建设王牌军的施工水平 。
站房工程建设节点如期兑现
“原计划是11月20日完成的 ， 这样算下来提前了15天 。 ”施工方中铁建工郑州南站项目部工程技术部长秦洪宇说 。
在经历了疫情影响之后 ， 还能如此高效地完成任务 ， 着实难能可贵 。
郑州南站工程建设指挥部站房科科长洪庆军介绍 ， 作为郑州南站工程建设方 ， 指挥部通过严把疫情防控关、优化施工组织设计、严控关键工期节点、加大指挥协调力度 ， 确保了南站工程整体建设的有序推进 ， 弥补了新冠肺炎疫情对工期造成的影响 。
在河南商报采访人员采访过程中 ， 不时有高铁列车从下方的营业线疾驰通过 。 而第三区域提升施工正下方 ， 便是正在紧张进行联调联试的机南城际铁路 。
边建设、边通车 ， 是郑州南站这一高铁枢纽站的显著特点 。 洪庆军坦言 ， 在这种情况下 ， 安全压力、工期压力十分巨大 。
【|郑州南站主站房完成封顶 明年7月将呈现“鹤舞九州”建筑形象】“指挥部严格审核施工方案 ， 及时优化施工组织 ， 加大包保巡检力度 ， 突出协调指挥职能 ， 有效实现了各参建单位、各专业、各作业面的有序衔接和交叉配合 ， 既保证了运行高铁线路的绝对安全 ， 也确保了郑州南站站房工程各节点的如期兑现 ， 实现通车建设两不误 。 ”他说 。
作为具体的施工方 ， 何斌介绍 ， 为保证工程快速平稳推进 ， 在场地狭小 ， 工作面不满足施工需求的情况下 ， 项目部积极统筹协调、科学优化工序 ， 达到了有限空间内各项工序和设备繁而不乱的效果 。
“短短36天 ， 完成了提升第三区9900余条钢管的拼装 ， 17000余条焊缝的焊接 ， 且焊缝检测合格率高达99.5% ， 优质高效地完成了各项施工工序 ， 为工程赢得了宝贵时间 。 ”何斌说 。
明年7月 ， 南站将“从画上走下来”
随着郑州南站主站房结构顺利封顶 ， 郑州南站这个郑州最大的“毛坯房”也将逐步转入“装修”阶段 。 “下一阶段 ， 站房工程金属屋面和外幕墙施工将大面积展开 。 ”秦洪宇介绍 ， 有了金属屋面这个“上盖” ， 下方的内部施工便能同步展开 ， 不会受雨雪天气影响 。
根据设计 ， 在主站房东西两侧 ， 各有一个侧式站房 。 依计划 ， 东侧站房将于今年12月底完成“盖帽” ， 西侧站房在明年三四月份完成 。
除了站房“盖帽”工程 ， 河南商报采访人员看到 ， 站房南北两侧搭建了大量的站台雨棚混凝土钢管支架和模具 。
“站场区雨棚共17拱 ， 目前已经完成城际场临近营业线的4拱雨棚施工 。 ”中铁建工郑州南站项目部生产经理白力强介绍 ， 预计到12月底完成10拱雨棚的施工 。
从效果图看 ， 郑州南站建筑造型结合莲鹤方壶中莲花和飞鹤的意象 ， 呈现出了“鹤舞九州”的建筑形象 。 那么 ， 处在郑州机场起降航道下方的郑州南站 ， 何时将展示鸟瞰图中的形象？“明年1月份 ， 轮廓就跟图纸相似了 ， 7月份就能看到鸟瞰图上的南站模样 。 ”白力强说 。
根据合同工期 ， 郑州南站将于2022年4月底完工 ， 但从目前的施工组织和进度看 ， 显然南站投用的时间将有极大可能提前 。
郑州南站工程小资料
郑州南站及相关工程位于郑州航空港区 ， 主要工程包括建筑面积为48.3万平方米的站房工程 ， 总规模为30站台（面）32条到发线的站场工程 ， 规模为6线检查库、24条存车线的郑州南动车所工程 ， 及与南站配套的地铁土建工程、市政配套应急工程、机登洛城际应急工程等 。
郑州南站是郑州市第三座大型综合客运枢纽站 ， 是郑阜高铁的起始站、郑万高铁的中间站、中原城市群城际铁路的中心站、换乘站 。
郑州南站集高铁客运中心、高铁物流中心、空铁换乘中心、长途客运中心和旅游集散中心于一体 ， 可以扩充郑州航空港区腹地范围和口岸通关能力 。


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