e汽车|e汽车｜新动作频频 东风集团蕴含着怎样的能量秘密？( 二 )
本文插图
它有多先进？如果说5年前东风集团自主研发的A平台发动机 ， 跟合资公司对比仍属于追随角色的话 ， 那么现在 ， 随着C15TDR发动机面世 ， 其性能参数与合资公司处于同等水平 。 据悉 ， C15TDR发动机未来将搭载在AX7 Pro或奕炫等车型上 ， 该车型将于明年初上市 。
如果说科技创新周是东风集团创新内力的显示 ， 那么另一个外化的能量 ， 则体现在了市场的反馈 。
创新 ， 能量的外化体现
就在科技创新周开幕的前两天 ， 10月17日 ， 东风集团创业板上市申请获深交所受理后仅四天即获“闪电”问询 ， IPO进程火速推进 。 据悉 ， 东风集团此次上市预计募投项目规模210亿元 ， 一举刷新了创业板最高募资记录 。
回归A股之前 ， 我们不妨先来看看东风集团带着哪些成绩回归：
2019年 ， 东风集团在A股上市公司中 ， 商用车销量第一 ， 成为“领涨者” ， 保持强劲的竞争力 。 对标一汽解放、中国重汽等商用车第一阵营上市公司 ， 东风集团重中卡版块估值高达650亿元 。
乘用车方面 ， 东风集团自主产品布局完备 ， 合资销量稳健 ， 车型定位准确 ， 加上创新技术的加持 ， 让自主产品不断向更“智慧”迈进；合资版块 ， 东风日产、东风本田包揽2019年日系合资品牌销量前两名 ， 让东风集团合资品牌保持了高速增长；与产品结构接近、同销量规模的广汽集团相比 ， 东风集团乘用车版块估值达1285亿元 。
金融业务板块 ， A股可比信贷类金融机构不良贷款率均值为1.5% ， 东风金融不良贷款率大幅低于同业；而贷款规模增速高出A股同类水平2倍以上 。
越创新 ， 越具有生命力；越具前瞻性 ， 就越成功 。
正是因为不断的创新 ， 才使得东风集团内部形成了一个良性循环 ， 而这也让东风集团回归A股之后的资金动向颇受市场关注 。 据了解 ， 本次IPO募集资金将主要用于新能源领域 。
今年6月份 ， 东风集团注册成立岚图汽车科技公司 ， 专注打造岚图品牌高端新能源乘用车 ， 项目涵盖岚图车型开发、渠道及数字化营销平台建设 ， 揭开了东风集团冲击高端新能源领域的序幕 。
北京车展期间 ， 岚图汽车首款量产概念车岚图iFree初次亮相 ， 按照东风集团的产品规划 ， 从 2021 年起 ， 岚图每年将向市场投放不少于一款新车 ， 未来 3—5 年 ， “岚图”的产品将覆盖轿车、SUV、MPV 以及跨界车、高性能车等各个细分市场 。
另外 ， 岚图汽车还开发了ESSA智能电动架构 。 ESSA是岚图的新一代原生智能电动架构 ， 拥有纯电和增程电动等多种动力方式 。 基于这款平台 ， 岚图汽车可以根据国家新能源战略、用户需求、产品规划、不同市场特点等要素 ， 适时推出针对性的动力技术方案 。
本文插图
在国内新能源势头正劲之时 ， 东风集团此举不仅具有前瞻意识 ， 更具战略智慧 。
以上两种打法 ， 恰好显示了东风集团的创新能力 。
更加可贵的地方在于 ， 它的战略前瞻眼光 。
东风集团的“主导优势”
11月3日 ， 东风物流集团股份有限公司成立 ， 不仅为东风旗下各单位提供物流服务 ， 还将为汽车行业提供物流解决方案 ， 成为中国汽车物流行业新生力量 。
对于汽车行业来说 ， 车企抢先布局物流行业 ， 动作之快 ， 规模之大 ， 资产之雄厚 ， 这就是东风集团的主导权 。
根据资料 ， 东风物流集团由东风车城物流股份有限公司、风神物流有限公司、武汉东本储运有限公司整合而来 ， 注册资本8亿元 ， 目前总资产40.5亿元 。 这三家公司的合并将为东风物流集团带来得天独厚的发展机遇 。
推荐阅读
- 处女座|2021年汽车及零部件行业薪酬数据报告
- 长春汽车工业高等专科学校|职校生成抢手资源，低学历的打工人就不配拿高工资吗?
- 磷酸二氢钾|茉莉花僵苗怎么办2个“动作”改过来，新芽又窜满，开花开不停！
- 趋光性|君子兰长“歪”叶，赶紧做2动作，叶片油绿肥厚，整齐排成一条线
- 山东省|C罗在职业生涯当中，有哪些标志性的庆祝动作呢？
- 根茎|只需要一个简单的动作，就能让你徒长了的多肉变美，变胖
- 补水|三伏天多肉易化水，停止“一动作”，否则易恶化，甚至摊大饼
- 拆解一切问题|恐怖！墨西哥一州长办公室附近汽车中惊现十具尸体
- 速率|多肉没状态，三动作“虐一虐”，催出缀化感，养成老桩值上万块
- 养护|冬天养君子兰，3个动作催一催，叶片挺拔如折扇，开出层叠群花！