只贝|美军研制新型红外雷达，百公里发现隐身战机，无需发射电磁波
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美国海军正在研发IRST21升级版红外搜索与跟踪远程热感应装置 。 原版IRST21的数据在纸面上看起来很好 ， 但由于在研制过程中测试不足 ， 导致飞行员在实战条件下使用时发现IRST的作用远不如宣传的那么大 。
IRST21还是90年代为F-14开发的IRST的升级版 ， 升级后的实际效果不尽如人意 。 而欧洲（包括俄罗斯）空军一直在使用一种更好用的QWIP IRST技术 。 美国飞行员认为IRST21 Block 1不够好用 ， 在空战中拖了后腿 。 IRST21 Block 2型必须解决这些问题 ， 目前飞行员们还没能对Block 2进行实际测试 。 同时欧洲飞行员描述他们的QWIP IRST系统相当令人满意 ， 可提供可靠的被动感知（无电子信号） ， 射程可达80公里 。
IRST21 Block 1型于2014年初上市 ， 美国海军进行了首次飞行试验 。 与老式的IRST系统一样 ， IRST21使用高分辨率的红外传感器 ， 像雷达一样 ， 可以发现和识别潜在的空中目标 ， 这是通过将IRST看到的东西与存储在吊舱计算机中的已知飞机的3-D模型进行比较来实现的 。 大多数IRST21安装在ATFLIR（先进目标前视红外）吊舱中 ， 用于侦查发现地面目标 。
IRST21的主要进步是它在远距离上也足够精确 ， 不仅可以识别飞机型号 ， 而且可以为美国战斗机上携带的远程雷达自导导弹（如AMRAAM）提供目标信息 。 这些导弹都内置了自己的短程雷达 ， 但在ITST21出现之前 ， 需要发射飞机在发射远程导弹之前打开火控雷达 ， 获取目标的位置 。 虽然发射导弹会泄露你的位置 ， 但你能够先敌发射 ， 这是获胜的第一步 。
FLIR(前视红外雷达)从上世纪80年代就已经出现 ， 随着技术的发展 ， 它可以发现和识别更远距离的目标 。 IRST从20世纪60年代就已经出现 ， 但用了半个世纪的时间才发展出能与雷达相媲美的IRST技术 。 目前美国海军的目标吊舱ATFLIR就包括IRST21 ， 在IRST21之前 ， 使用的IRST可以识别20-30公里外的目标 ， 最新版的IRST系统（IRST21）的射程更远 。
这是一个很大的优势 ， 因为前视红外雷达/IRST是被动的 。 它不像普通雷达那样进行大范围广播电磁信号 ， 目标无法觉察到这些传感器 ， 也就无法提醒自己被敌方截获行踪 。 当在第五代隐身飞机上使用时（如F-22和F-35） ， 大大增强的态势感知能力不可小觑 。
【只贝|美军研制新型红外雷达，百公里发现隐身战机，无需发射电磁波】
美国海军正在迎头赶上 ， 为F-18E战斗机配备新一代IRST 。 俄罗斯和欧洲的战斗机（米格-29、苏-30、欧洲战斗机、阵风）早就有了IRST ， 并且正在换代性能更强的QWIP IRST技术 。 对于俄罗斯人来说 ， 被认为是对付美国隐身飞机的一种方法 。美国的隐身战机虽然可以让雷达截获距离大大缩短 ， 但这些隐身飞机仍然会发出热量 ， 而IRST的工作原理是寻找热量 。 美国海军已经有一些飞机装备了基于老式F-14D IRST技术的IRST吊舱 ， 而比较新的IRST21技术被宣传的更强 ， 在远距离（几百公里）上就能发出警告（有东西在那里） ， 在50公里左右就能提供准确的目标数据 ， 新一代IRST21还能发现地面或海上的目标 。
20世纪60年代的IRST技术只能做到警告飞行员有东西在那里 ， 只能在很短的范围内（20公里以下）做到这一点 ， 现在距离已经推到了一百多公里 。 但现在飞行员希望用IRST为远程导弹准确定位目标 ， 但对于IRST21 Block 1来说尚待改进 。
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