奔驰提车次日故障需换蓄电池,4S店拒退换:不符合三包政策
提新车本是一件开心事 , 但新买的车第二天就出故障启动不了 , 成了谢女士的一件糟心事 。 近日 , 江苏谢女士向澎湃质量报告投诉平台反映称 , 她花费近38万元购买的一辆奔驰C260L汽车 , 在提车次日就出现了蓄电池故障无法启动的问题 , 需更换蓄电池 , 要求4S店退换车被拒绝 。
对此 , 11月5日 , 涉事4S店镇江鹏龙星徽相关负责人回应澎湃新闻(www.thepaper.cn)称 , 谢女士的汽车确实存在电瓶、启动马达方面的故障 , 但由于不满足汽车三包政策里的退换要求 , 4S店只能提供免费更换蓄电池并赠送两次汽车保养的解决方案 。 目前双方仍僵持不下 。
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【奔驰提车次日故障需换蓄电池,4S店拒退换:不符合三包政策】4S店提出更换蓄电池的方案受访者供图
谢女士介绍称 , 出现故障的奔驰C260L汽车购买于10月29日 , 落地价约为38万元 。 10月31日 , 她前往4S店提车 , 当天将新车开回句容市的家中 , 并计划在下午请朋友吃饭庆祝提车 。
然而在准备前往饭店时 , 谢女士却发现汽车一直打不着火、无法启动 , 仪表盘上提示蓄电池故障 。 “很突然的就坏了 , 我从4S店开回家 , 再准备开出去就启动不了了 。 ”惊愕之余谢女士立刻联系了4S店工作人员 , 对方表示要把车拖到4S店才能进行检测 。
11月1日一早 , 谢女士就联系了拖车服务将故障车拖回了镇江鹏龙星徽4S店 。 检测2天后 , 4S店工作人员告知谢女士 , 检测显示汽车存在蓄电池故障、启动马达故障的问题 , 4S店在联系厂商后 , 准备采取“更换蓄电池”的解决措施 。
“我从试驾到提车回家 , 一共就开了96公里 , 结果就出现了蓄电池故障 , 要进行更换 , 说明车辆是存在质量问题 , 他们在售前检测时也没有检测到位 , 谁知道是不是还存在其他问题?”谢女士提出退款或换一辆新车 , 但4S店坚称交付给谢女士的新车是经过检测的全新汽车 , 电瓶故障属于特殊情况 , 并不满足汽车三包政策中的退换车标准 。
“如果提车一两个月出现问题我都能接受 , 但现在是第二天就坏了 , 相当于我花了正常价格却买到一个问题车 , 肯定不能接受 。 ”谢女士说 , 双方一直争论不下 , 后报警处理 , 在警方协调下 , 4S店提出可以对谢女士的汽车免费更换蓄电池 , 并赠送价值3000元的两次车辆保养 , 但该方案仍谢女士拒绝 , “即使不能退 , 要至少要换一辆车 , 这是我唯一能接受的方案 。 ”
针对上述情况 , 11月5日 , 澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访人员联系了镇江鹏龙星徽4S店 , 该店相关负责人表示 , 经检测 , 汽车的电瓶、启动马达方面确实存在故障 , 4S店也及时和厂家进行了沟通 , 只需要更换蓄电池就可以有效解决 , “目前故障原因我们也没办法确定 , 已经向厂家报备了 , 但可以确定的是车辆交付时是肯定没有问题的 。 ”
该负责人介绍称 , 按照汽车三包政策 , 发动机、变速箱发生故障造成车辆无法使用的 , 同一零件部件维修需达到一定次数才可以帮客户申请换车 , “现在谢女士的汽车还是第一次出现问题 , 按照三包政策是不符合退换车标准的 , 我们如果进行维修后还是有问题 , 再讨论下一步解决方案 。 ”
澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访人员查询发现 , 按照汽车三包政策:同一故障修理超过5次可换车 , 在三包有效期内 , 如果汽车修理时间累计超过35天 , 或者同一产品质量问题引发的修理累计超过5次 , 消费者可以换车 。
目前双方仍未协商一致 , 该4S店相关负责人称 , 4S店已经给谢女士提供了同级别的代步车 , 接下来会继续沟通协商 , “我们也希望能够尽快解决 , 争取达成共识 。 ”
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