购房|焦点房谈｜济南荣盛华府“双地铁房”遭维权，项目周边未设地铁站( 二 )
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业主提供的购房合同
4日 ， 采访人员联系荣盛华府售楼处 ， 接线人员表示 ， 济南市此前公布过地铁线路规划 ， 那时有郭店和董家站 ， 不过 ， 对该规划并未经过国家批复并非最终站点 ， 为何仍拿来宣传地铁房 ， 并建仿真4号线车厢 ， 接线人员称将记录后反馈 ， 不过 ， 截至采访人员发稿时并未接到反馈 。
批复的济南地铁二期规划无相关站点
济南早禁止未落定规划的“地铁房”广告
济南地铁第二期建设规划（2020—2025年）在10月30日经国家发改委批复 ， 济南地铁二期建设规划最终线路及站点得以公布 。其中4号线一期起自小高庄站 ， 终于彭家庄站 。线路全长 40.2公里 ， 项目建设工期为 8 年 。9 号线一期起自黄河南岸站 ， 终于毛庄站 。线路全长 14.8公里 ， 项目建设工期为 6 年 。但批复的两条线路都不经过荣盛华府所在的郭店片区 ， 同时该期规划也未在该片区设站 。
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采访人员了解到 ， 城市轨道交通项目一般分为线网规划、建设规划、可行性研究、设计、施工、验收、试运营、正式运营等阶段 。
线网规划、建设规划、可行性研究为项目的前期决策阶段 ， 其中轨道交通建设规划是审批级别最高（首次申报国务院审批）、审批层次最多（市、省、部委、国务院）和审批部门最多（发改、住建、环保）的项目之一 。据地铁相关人士介绍 ， 济南地铁二期规划第二次环评公示信息仅是建设规划中的其中一项 ， 需要进行层层审批 ， 并不是最终批复线路 。
而济南市住房和城乡建设局、济南市市场监管局联合发布的《关于进一步规范商品房销售广告和宣传活动的通知》已明确开发企业销售人员不得以项目周边尚在规划论证阶段的交通、学校及市政配套设施为说明和承诺 ， 推销商品房并以此方式诱导欺骗购房人 。
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