隧道|全线贯通！珠海又一条隧道
众多市民关注的兴业快线 ，
迎来新进展！
迎宾支线石溪隧道已全线贯通 。
11月3日 ， 小布从兴业快线迎宾支线石溪隧道施工现场获悉 ， 双向4车道的石溪隧道已经全线贯通 ， 其中长约760米的西幅隧道已可以驱车通行 。
本文插图
兴业快线(迎宾路支线)工程项目施工现场
据了解 ， 兴业快线项目包括兴业快线北段、兴业快线南段、兴业快线迎宾支线三个工程标段 。 截至10月底：
兴业快线北段完成该标段工程量的75% 。
兴业快线南段完成该标段工程量的29% 。
兴业快线迎宾支线完成该标段工程量的90% 。
本文插图
兴业快线项目都有哪些建设内容 ，
建成后将为大家带来哪些便利？
一起来了解一下！
兴业快线
兴业快线
是我市“六横十纵”城市道路之一 ，
是打通主城区南北快速化出行、
对接深中通道和港珠澳大桥的
重要通道 。
项目建成通车后将把拱北、
中心城区及高新区紧密串连 。
未来 ， 将再通过南延段连接
港珠澳大桥珠海公路口岸 。
兴业快线北起唐乐路和哈工大路 ，
呈“Y”字形南北走向 。
整体走向
分东线和西线以隧道形式穿过凤凰山 ， 合并后经过大镜山社区公园下穿梅华路接兴业路；
接着以地下隧道形式依次下穿银桦路、人民路、柠溪路 ， 再穿石景山隧道；
再以高架桥形式沿着白莲路并跨越九洲大道到建业一路 。
因全程为隧道和桥梁 ， 无红绿灯设置 ，
从九州大道出发 ， 估计约3分钟可到柠溪 ，
约5分钟可到梅华路 ，
约16分钟就可到达唐家高新区 ，
将大大疏通珠海市区南北向的交通流 ，
同时减少板樟山隧道、
海滨路等南北向通道的车流量 。
兴业快线（北段）
兴业快线（北段）呈“Y”字形南北走向 ， 路线总长约17公里 ， 东线起于唐乐路 ， 沿线下穿中山大学；西线起于哈工大路 ， 沿线上跨金唐东路 。
本文插图
兴业快线（北段）工程规划图
东线、西线均以隧道形式穿过凤凰山 ， 合并后经过大镜山社区公园下穿梅华路连接兴业路 ， 道路等级为城市快速路 。
兴业快线（南段）
兴业快线（南段）线路总长约4.79公里 ， 道路等级为城市快速路 ， 设计车速为60公里/小时 。
本文插图
兴业快线（南段）平面总体布置图
工程南起九洲大道与建业一路交叉口 ， 向北以桥梁形式上跨白莲路 ， 再从石景山公园以隧道形式穿过板樟山后 ， 沿香宁一街、胡湾路、兴业路向北延伸 ， 依次下穿柠溪路、人民路、银桦路后与兴业快线（北段）工程顺接 。
本文插图
兴业快线(南段)二标段工程项目盾构始发井施工现场
兴业快线（迎宾支线）
兴业快线（迎宾支线）全长约1700米 ， 道路等级为城市主干道 ， 设计时速60公里/小时 ， 建成后可实现迎宾北路与兴业快线（北段）之间的有效衔接 。
本文插图
兴业快线(迎宾路支线)工程项目施工现场
兴业快线迎宾支线项目部经理李保军介绍：“与兴业快线迎宾支线相比 ， 兴业快线南段施工较为复杂 。 ”
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