车老道车|C-Class-C300优缺点评测，2020款奔驰
引擎名称：4缸Turbo2.0升
C300轿车马力：255@5,550
变速箱 ， 9G-TRONIC9速自动模式 ， 手动模式选择
动力总成：后轮驱动
座位数：5/5
可选增配：
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可增配选择包：
1、AMG线包括：带有橡胶防滑钉的拉丝金属踏板；颜色协调的AMG地垫；地毯地垫；顶棚 ， 黑色；散热器格栅中的奔驰星；踏板 ， 运动；运动方向盘
2、驾驶员协助包：包括：具有超车 ， 变道 ， 主动车道控制和交通标志识别的自动驾驶（3级）；预览制动辅助；碰撞预警系统 ， Pre-SafePlus；巡航/速度控制 ， 自适应；动态转向 ， 躲避转向辅助；停停走走交通中的扩展重启；前跨交通警报 ， 跨交通功能雷达和摄像头；车道偏离预警系统；多碰撞制动 ， Pre-SafePlus；超车传感器 ， 主动盲点辅助；停车距离传感器 ， 前置摄像头和雷达；Pre-Safe脉冲面；基于路线的速度自适应
3、多媒体套餐包括：增强现实的导航；三年地图更新；多功能显示屏 ， 带触摸板的10.3英寸（1）；导航系统 ， 带有内部高清和交通信息的Comand；限速辅助；交通标志识别
4、黑色套餐包括：黑色镀铬排气管；Chrome/BrightTrim;带单天窗 ， 前保险杠 ， 腰围饰条和后保险杠的光泽黑钻石散热器格栅；镜子 ， 定调子驾驶员；镜子 ， 健美的乘客
5、泊车辅助包包括：停车辅助；停车摄像头 ， 360度；停车距离传感器 ， 前置摄像头和雷达；停车距离传感器 ， 后置摄像头和雷达；停车距离传感器 ， 侧面摄像头和雷达；后方交通警报 ， 雷达
高级套餐包括：590瓦 ， 9通道数字放大器；环境照明；放大器;音频系统 ， 卫星广播；电子降噪 ， Burmester；引擎启动按钮；发光的门槛；多功能显示屏 ， 12.3英寸；扬声器 ， 带有低音炮 ， 环绕声和高音扬声器的13种Burmester升级环绕声系统
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优点
设备齐全的内饰
有趣的AMG变体
高效的基础引擎
缺点
坚固的运动悬挂
C300上的人工转向
敞篷车上的小行李箱
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梅赛德斯·奔驰C级300车老点评
2020年梅赛德斯·奔驰C级轿车一直排在中型E级轿车和入门级A级轿车之后 ， 长期以来一直是其细分市场中的主打产品 。 C-Class最初是作为轿车出售的 ， 现在也可以作为轿跑车和软顶敞篷车使用 。 与每辆梅赛德斯·奔驰汽车一样 ， C级轿车也提供面向性能的AMG变型 。 但是 ， 与更大的同级兄弟不同的是 ， 顶级的V-8动力C63车型保留了后轮驱动配置 。
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新增配置：
10.3英寸屏幕现已成为标准配置 ， 包括无钥匙进入 ， 免提电动后备箱和盲点监控 。
AMGC43型号现在标配Burmester环绕声系统 。
现在 ， 所有AMG型号均获得64色内部环境照明 。
轿车模型标配18英寸合金轮毂 。
Coupe和敞篷车模型现已成为Premium套件的标准配置 ， 其中增加了Burmester环绕声系统和64色内部环境照明 。
AMGPerformance方向盘现在作为C43轿跑车和敞篷车的选装件提供 。
敞篷车模型采用了AirCap系统 ， 该系统将标准情况下的自上而下的风流最小化 。
【车老道车|C-Class-C300优缺点评测，2020款奔驰】
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个人总结：
基本梅赛德斯-奔驰C300在其2019年更新中获得的小功率颠簸改善了其加速性能-正如我们在2019年的首次测试中所指出的那样 ， 升压使汽车从停车加速时的感觉异常明亮 。 不幸的是 ， 考虑到它的平稳行驶 ， 它的操控性会更好 。 宝马3系 ， 雷克萨斯IS和创世纪G70等竞争对手的悬挂音调比普通的C级轿车更好 ， 但抓地力和敏捷度更高 。 它的转向也模糊且人为地沉重 。 C-Class的亮点是其无可挑剔的内饰 ， 其中心是一个10.3英寸的大屏幕 。
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