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公安|雷霆出击显神威 违法车辆无处藏


公安|雷霆出击显神威 违法车辆无处藏
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8月20日 ， 民警发现一辆面包车面包车达到了强制报废标准 ， 但仍上路行驶 ， 来往于延吉、图们、汪清三地 ， 7日内平台预警17次 ， 没有被查获 。 民警立即通过交通集成指挥平台进行综合研判 ， 摸清了该车半夜或凌晨两三点钟驶入 ， 中午11点半至12点半之间驶离的规律特点 ， 并进行布控 。 于8月24日 ， 交警大队在辖区302国道 ， 将7日内17次预警已达报废标准上路行驶的面包车查获 。
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交通集成指挥平台应用于指挥中心、执法站和公路警察 。 就实战应用而言 ， 它是指一体化指挥中心通过“公安交通一体化指挥平台” ， 对经过公路监控点的车辆信息进行搜索、分发和控制 。 一旦发现有违法行为的车辆 ， 监控设备将自动捕捉有效信息 ， 系统将自动报警 ， 指挥中心立即向公路上的民警发出指示 ， 及时警告非法车辆并进行拦截和处理 ， 进行拦截和打击 。
从AI技术角度分析来看 ， 在各个部分路段科学研究部署一个具有AI能力的智能系统前端设备 ， 对交通管理集成指挥网络平台的实战发挥具有非常重要的理论意义 。 布控路段一般可以采用高空高清大变焦AI球型摄像机 ， 用于大视野路段范围的监控全覆盖 ， 配合低空感设备 ， 实现对整个路段各个发展方向的车流量、排队长度、行车速度等方面进行实时监测 。 同时 ， 通过对机动车、非机动车、行人交通安全违法行为进行控制自动监测抓拍及违法鸣笛 ， 并且通过图像特征识别相关技术 ， 自动模式识别违法非机动车驾驶人和行人信息 ， 在路口曝光屏实时实名曝光 。 另一个方面将违法采集处理信息传输到公安交通指挥中心 ， 并建立一种静态人脸库 ， 为非机动车和行人交通违法人脸比对核验、处罚记录查询等提供更加有力支撑 。 目前郑州今迈衡器有限公司已推出融合雷达和视频技术的一体机 ， 并投入使用 ， 实现更有效、的路况监控覆盖和信息采集 。
【公安|雷霆出击显神威 违法车辆无处藏】公安|雷霆出击显神威 违法车辆无处藏
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另外 ， 道路卡口数据接入警务APP ， 民警可根据职责权限定制车辆违法、驾驶人违法等警情推送信息 ， 进而提升警情快速处置能力 。 此外 ， 民警通过警务APP实时采集违法停车车辆相关信息 ， 并关联排查该车其他违法情况 ， 如对卡口采集的车辆图片进行特征二次识别 ， 提高可疑车辆识别效率 。
同时 ， 路面民警可以根据警务APP实现对车辆细部特征分析扫描技术以及相关图片的比对 ， 识别可疑车辆 。 据了解 ， 2018年10月底 ， 某市区民警通过警务APP以图搜索车功能研究发现1辆宝马牌轿车隔几天更换一副车牌 ， 于是锁定可疑车辆 ， 并将其细部特征就是信息系统录入集成指挥网络平台企业进行布控 。
不过 ， 之前交通综合指挥平台的应用存在许多问题 。 主要表现为前端设备信息管理不到位不规范 ， 数据传输不及时 ， 数据存储无法访问 ， 导致系统运行中出现预警信息泄露和比对报警延迟 。 在一定程度上影响了公安交通管制综合指挥平台发挥积极作用 。
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针对上述问题 ， 公安部科技信息化局《关于下达2018年度公共安全行业标准修订计划的通知》（公科信标准[2018]70号）下达了任务 ， 并已于2019年3月形成了标准征求意见稿 。 据悉 ， 该行业标准适用于道路交通件数监控设备接入公安交通集成指挥平台的应用、建设、改造等 。 标准包括三大方面的内容：术语和定义、一般要求、管理要求、存储要求、传输要求 。 毫无疑问 ， 通过制定《公安交通集成指挥平台数据接入规范》行业标准 ， 明确接入数据要求、规范接入数据质量 ， 使公安交通集成指挥平台更好地服务公安交通管理工作 。


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