全系2.0T+8AT，年轻人最爱的紧凑型轿跑SUV 领克05推荐
近些年来 ， 汽车市场刮起了“轿跑风” ， 作为自主品牌的领跑者 ， 领克自然不甘示弱 。 在相继推出了领克01、03、02后 ， 一款个性独特拥有时尚外表的轿跑SUV横空出世 ， 它就是今天小编要为大家推荐的车型 ， 领克05 。 目前领克05的官方售价为17.58-23.58万元 ， 虽然新车已经上市许久 ， 从目前来看 ， 该款车型的热度还在持续增长 。 那么 ， 除了拥有高颜值的外观以外 ， 它的实力究竟如何？
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首先我们从平台说起 ， 领克05采用CMA架构平台 ， 这个平台是由吉利与沃尔沃在2016共同研发的一个全新造车平台 。 它包含车辆的底盘、动力、驱动系统、电子系统等部分组成 ， 拥有较高的灵活性以及扩展性 。 而对于CMA架构平台下的车型而言 ， 既拥有可以满足国内甚至欧美市场碰撞标准的车身结构 ， 还可搭载多种智能互联车机系统 。 总的来说就是 ， 灵活、高效、安全是它的一大亮点 。
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既然是主打高颜值的轿跑SUV车型 ， 外观设计一定是绕不开的一大话题 。 与领克家族其它车型一样 ， 领克05依旧采用了家族式设计语言 ， 分体式前格栅采用了纵向排列的造型 ， 表面经过高亮黑色进行涂装以后 ， 整体档次感一下提升了不少 。
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溜背的造型配合车门两侧双腰线的设计显得硬朗无比 。 全新样式的尾灯组采用上下两列排布 ， 尾翼线条延长至尾灯两端 。 黑化的灯组底色配合类似矩阵布置的LED光源 ， 无论白天还是黑夜都有着足够高的辨识度 。 总的来说领克05的尾部造型设计得非常成功 ， 比例和谐 ， 翘翘、肉乎的尾部时尚之余而又不失性感 ， 这种贴合时下潮流的时尚设计与本就主打运动和年轻理念的领克品牌更加契合 。
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领克05的内饰对于前辈01-03车型而言可以用改头换面来形容 。 全新的设计风格 ， 更显时尚科技感 ， 那种拥挤、紧凑的感觉没有了 ， 取而代之的是更加舒展的车内线条以及更加简洁的内饰布局 ， 这种化繁为简的设计理念也是当下年轻人所青睐的目标之一 。 12.3英寸的全液晶仪表以及12.7英寸的中控屏 ， 实现双屏互联提供丰富的驾驶信息以及功能选择外 ， 也是全系标配 。 而在主被动安全配置这一方面 ， 并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主被动刹车系统、疲劳提示等配置除最低配车型外也都全部配备 。
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车身尺寸方面 ， 领克05的长宽高分别为：4592mm*1879mm*1628mm ， 轴距同为2734mm 。 这样的数据表现对于一款紧凑型SUV而言 ， 在同级别车型中可圈可点 ， 处于中间位置 。 身高178CM的体验者前排座椅调整到最低位置 ， 头部空间1拳 ， 保持前排座椅位置不变 ， 同为体验者 ， 后排头部空间1拳 ， 腿部空间1拳3指 ， 这样的空间表现 ， 对于家用而言还算够用 。
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动力方面：领克05全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率254Ps ， 最大扭矩350N·m ， 与其匹配的是一款来自爱信的8AT变速箱 ， 官方给出的百公里加速时间为6.7秒 。
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总结：够潮够炫的外观以及内饰设计 ， 充沛的动力表现、丰富的车辆配置以及主被动安全配置 ， 无论是对于年轻消费者 ， 还是家庭用车而言都是个不错的选择 。 而对于小编个人而言 ， 主推两驱耀Plus版车型 ， 入门车型两驱耀版在主被动安全系统以及辅助驾驶方面 ， 少了很多功能 。 虽然相比入门版车型贵了1.3万 ， 但却多了很多实用性的配置 ， 总的来说还是比较超值的 。
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