大罗侃一侃|10月31日，空潜200反潜机对海峡疑似目标定位，不明潜艇紧急逃离
【大罗侃一侃|10月31日，空潜200反潜机对海峡疑似目标定位，不明潜艇紧急逃离】
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据外媒报道 ， 10月31日一架KQ-200反潜机进入海峡西南空域进行了侦察活动 ， 外媒经研判后认为 ， 这可能是在定位并驱离美军的核潜艇 。 报道还称 ， 这次KQ-200的活动空域与过往美军侦察机抵近侦察的航线高度重合 ， 而且就在30日 ， 一架美军EP-3E侦察机曾进入过这片空域 ， 离12海里领海边界处最近时仅51.97海里（约96.2公里） 。
军事专家对此表示 ， 最近一段时间美国多种型号侦察机频繁在沿海地区附近搞抵近侦察 ， 这是为了收集军事部署、调动情报 ， 为将来可能爆发的战争作准备 。 除侦察机外 ， 美军还派出过P-8A“海神”反潜巡逻机 ， 这对核潜艇基地构成了极大威胁 。 可以断定的是 ， 美军的核潜艇必然也潜入了附近海域 ， 试图在核潜艇出港时实施跟踪和侦察活动 。
对于美军侦察机、反潜机的反制 ， 可以依靠J-11等空优战斗机来实施 。 而对于藏在水下隐蔽性极强的美军核潜艇 ， 就必须要使用专业反潜巡逻机来对其进行定位和驱离 。 但受制于技术水平 ， 长期以来海军却没有一款专门的反潜巡逻机 ， 唯一能称得上反潜巡逻机的 ， 只有5架老式的水轰-5 ， 但是与西方国家先进的反潜机相比 ， 水轰-5只是解决了有无问题 ， 因此海军对新型反潜机的需求迫在眉睫 。
由于大型空中平台的发展滞后 ， 导致研制一款新型固定翼反潜机时 ， 除了要攻克相关的反潜技术 ， 还必须解决搭载平台的问题 。 在KQ-200的研制开始前 ， 国产的大型飞机只有H-6和Y-8两种 。 很显然 ， 速度过快、耗油率过高的H-6并不适合执行需要长时间低空盘旋的反潜机 ， 而且狭窄的机身也不足以容纳全套反潜设备和相关操作人员 。 剩下的唯一选择就是用Y-8运输机作为改装平台 ， 研制之初Y-8配备了加拿大产的APS-504对海搜索雷达 ， 被称为Y-8X ， 但这个时期的Y-8本质上仍然是没有密封的运输机 ， 与真正的反潜机差距甚远 。 后来拥有气密加压机舱的Y-8C出现后 ， Y-8又换装了和英国猎迷预警机同款的“空中霸王”对海搜索雷达 ， 被称为Y-8J ， 由于没有后视雷达 ， 此时的Y-8J被称为“半个预警机” ， 显然它还不是我们所需要的真正的反潜机 。
后来在科研人员的不懈努力下 ， 近年终于在Y-9运输机的基础上 ， 研制出了目前最先进的国产反潜巡逻机“KQ-200” ， 其综合性能已超过美军现役的P-3C反潜巡逻机 ， 略逊于P-8A“海神” 。 据了解 ， KQ-200是首个大型反潜巡逻平台 ， 它的机首下方有一个鼻形整流罩 ， 内部安装了360度环视海面搜索雷达 ， 能发现几十公里外露出水面的潜艇通气管、潜望镜、浮标等设备 。 机尾则加装了一根很长的尾椎 ， 那是用于探测水下潜艇磁场信号的磁异常探测器 。 由于脱胎于采用上单翼布局的Y-9运输机 ， KQ-200的弹舱空间非常宽裕 ， 可以携带大量声呐浮标、水下机器人以及反潜鱼雷、深水炸弹等载荷 。
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