单位|张洪泉：长沙300米路安了298条减速带是以恶制恶
_本文原题是张洪泉：长沙300米路安了298条减速带是以恶制恶
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作者：张洪泉
近日 ， 湖南长沙滨河路一条“搓衣板路”的视频在网上热传 。
【单位|张洪泉：长沙300米路安了298条减速带是以恶制恶】据网友10月31日拍摄的视频显示 ， 一段不足300米的路 ， 竟安装了298条减速带 。 (北晚新视觉网百度客户端11月1日)
减速带是是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施 ， 治理了很多飞车 ， 保障了各方的安全 ， 在很多时候深得步行者的喜爱 。 但是 ， 长沙300米路安了298条减速带 ， 不仅治理不了飞车 ， 更给行驶造成巨大的不安全 ， 纯属以恶制恶行为 ， 应严惩 。
报道这则负面信息后 ， 有一个看点和靓点：“交警部门已要求其连夜拆除 ， 从安装到拆除不足两日 。 ”但当地交警部门表示 ， 减速带是附近施工单位自行安装的 ， 并没有报交警部门审批 。 施工单位应该是出于安全考虑 。 公共道路 ， 有警方专门管理 ， 不是随便一个单位 ， 一个人就能随心所欲的去设置 ， 如果真能自己想如何做就如何做 ， 监管部门、职能部门就没有存在的必要了 。
不能让“有钱就是任性”成为常态 。 违规、违法在公共用地建设任何设施 ， 都应该有相应的法律法规 ， 该如何处罚是一个看点 。 发现有人违规设置了多条减速带 ， 长沙交警要求拆除 ， 只是解决了一个表象问题 ， 并没有从根本解决设置单位的对社会的不良影响 ， 应该公开如何对该单位处罚的 ， 从而达到惩前毖后治病救人的目的和警示效果 。 否则 ， 在长沙乃至全国 ， 以后还会出现多起类似事件 ， 后果不堪预测 。
保证安全是城市管理的应有之意 ， 城市建设是一个常态性的工作 ， 在建设好城市的同时 ， 如何保证公共安全 ， 是所有职能部门应该提前考虑的事情 。 正如现场群众表示 ， 这些减速带是前一天刚刚安装的 。 因为附近其他的路被封了 ， 这条路又有点弯曲 ， 可能是施工方怕此路行驶的车辆车速过快造成安全隐患 。 群众都能意识到的现状 ， 负责封道的职能部门又岂能无视呢?
长沙300米路安了298条减速带 ， 以恶制恶 ， 可恶 。 职能部门应尽快有筹划、有布局、有担当 ， 期待!
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