汽车|奇瑞新能源—瑞虎e “动力电池故障”反复出现，车主十分无奈恐慌!( 二 ) |电池|新能源|

从投诉案例上可以了解到，浙江省温州市的陈先生于2020年5月6日在瑞安奇瑞新能源购入2019款奇瑞新能源—瑞虎e纵享版，该车拥有3年12万公里质保，据车主反馈，该车目前已行驶了28204公里，完全处于准新车状态。该车因为电池故障刚刚维修好又重复出现相同故障，始终无法从根本上排除故障，确实给车主本人日常交通出行带来了极大不便，而且突然熄火不能行驶确实存在着极大的安全隐患。希望奇瑞新能源能提供一个有效的技术解决方案，及时回复陈先生所提出的问题。
【汽车|奇瑞新能源—瑞虎e “动力电池故障”反复出现，车主十分无奈恐慌!】

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车主强烈要求退换车辆，可行吗？
在小编便联系车主进一步了解情况后，车主陈先生已对奇瑞新能源—瑞虎e的安全性能完全处于质疑状态，甚至提出要求退换车辆的想法，但是否可行还得看车主本人与奇瑞新能源和4S店双方的讨论结果。小编也顺便查询了有关汽车三包法规，看看有关汽车三包退换方面的可行性。

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通过对汽车三包规定退换车的了解，有如下规定:
第一点，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），同一故障修理超过5次可换车，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。
第二点，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准) ，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的可以申请退车。
第三点，在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。
而且，根据向车主了解，若是达不到三包期内更换车辆的条件，也希望厂家能提供有效的延长保修方案，同时也要赔偿2020年10月12日到现在无限期维修的损失，包括拖车费，打车费，误工费以及其它人力时间成本。事实上，从用户关怀的角度来说，奇瑞新能源应该承担更多的社会责任感，当然，首先还是要解决奇瑞新能源—瑞虎e “动力电池故障”的问题。

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车辆维修处理进度的最新情况
随着和车主的深入了解，获知了目前最新的状况。车主自2020年10月22日提车后， 4S店及厂家一直未针对“动力电池故障”给予回复，而不到一周的时间，于2020年10月28号又出现相同的故障现象，所幸没有引发更大的交通事故， 4S店也及时安排拖车处理。目前维修方案及处理方法还没有定下来，后续车辆维修处理进度汽车网评也一定持续跟进相关的情况。

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汽车网评：厂商需要重视售后服务质量，给予用户足够的安全感
虽然目前处在新能源汽车产业发展的黄金时机，未来新能源汽车电动智能化已经是大势所趋，但新能源汽车的安全问题必须要得到重视，厂商需要重视并提升售后服务质量，给予用户足够的安全感，维护车主的合法权益。毕竟从消费者的角度来看，反复维修却未解决问题，仍前往4S店维修，不仅是无奈，更是一种信任。希望4S店与厂商能够及时地解决车主的问题，而汽车网评也会持续关注下去。

汽车|奇瑞新能源—瑞虎e “动力电池故障”反复出现，车主十分无奈恐慌!( 二 )

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