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华为|手机汽车双箭齐发华为鸿蒙系统版图初现

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华为|手机汽车双箭齐发华为鸿蒙系统版图初现
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【华为|手机汽车双箭齐发华为鸿蒙系统版图初现】北京商报讯（采访人员 金朝力 石飞月）10月30日 ， 华为Mate40系列手机国行版正式发布 。 同时 ， 华为智能汽车解决方案新品牌“HI”也一并亮相 。 有关分析认为 ， 在手机汽车领域的同时落子 ， 也预示着华为在鸿蒙系统的布局已雏形初现 。
鸿蒙系统是由华为完全自主研发的下一代操作系统 。 众所周知 ， 目前能够使用的手机操作系统只有安卓和iOS ， 之前国产手机也一直使用的都是安卓系统 ， 但是在美国的频频压制之下 ， 谷歌中断了华为对GSM服务的使用权 ， 在面对这样的情况之下 ， 华为也就加快了鸿蒙系统的布局 。
据了解 ， 刚刚发布的华为Mate40系列搭载了EMUI 11系统 ， 未来可率先升级为鸿蒙2.0 ， 这样也让能支持更新鸿蒙系统的华为系手机机型达到了9款 。
智能汽车是ICT行业与汽车行业融合的产物 ， 随着汽车新四化的加速 ， 基于ICT的硬件和软件将在未来汽车行业中发挥更大价值 ， 这就是华为进入智能汽车领域的根本原因 。 华为消费者业务手机产品线总裁何刚发表示 ， 除了 500 万台新车会预装华为 HiCar ， 华为智选还将面向旧款车型推出车载智慧屏 ， 后续安装之后 ， 同样可将手机上的 App 体验同步到车载智慧屏上 。
值得关注的是 ， 华为车载智慧屏新品属于汽车后装设备 ， 也搭载了华为鸿蒙 OS 2.0 系统 。 据北京商报采访人员了解 ， 车载智慧屏非中控大屏 ， 可以放置在车上 ， 尺寸类似平板 ， 聚合了华为智能手机的大部分适合汽车移动场景的功能 ， 如听音乐、看视频、打电话、上网和玩游戏等 。
产业观察家洪仕斌对北京商报采访人员表示 ， 随着5G商用化时代的来临 ， 手机、电视、汽车等单一产品打天下的时代已经过去 ， 从卖产品到卖场景已是大势所趋 ， 因此 ， 也就为物联网时代新的操作系统提供了广阔的空间 。
从华为新发布的手机和汽车解决方案上 ， 我们也看到了这些场景化的影子 。 像华为Mate40系列是全球首款支持数字人民币硬件钱包的智能手机 。 基于华为硬件级安全能力 ， 手机端具有加密存储、NFC通信能力及设备与设备间的交易功能 ， 有利于手机端数字人民币的使用 。 而“HI”是全栈智能汽车解决方案 ， 包括智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云 ， 以及激光雷达等整套零部件 ， 帮助车厂快速开发智能汽车 。
此外 ， 在Mate40系列国内发布会上 ， 华为还发布了WatchGT2Pro智能手表 。 据了解 ， 鸿蒙系统未来的主要布局就是在PC、手表和手环 ， 车机等三个方面 。
华为消费者业务CEO余承东表示 ， 截至目前 ， 华为全场景战略下的连接设备数量已超10亿 ， 渠道方面 ， 华为目前官方授权店已超过10万家 。 此外 ， 他还宣布 ， 华为与高德地图、千寻位置合作 ， 推出亚米级车道导航 ， 首批支持深圳 ， 后续将支持更多城市 。 一张鸿蒙系统的应用大网已全面展开 。 图片来源：北京商报采访人员 金朝力摄


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