汽车之友|本田CR-V，用实力打动人心——启辰星VS
长江后浪推前浪 ， 浮事新人换旧人 。 随着技术的进步、产业的成熟 ， 汽车产品在很多方面的差距越来越小 ， 比如动力、设计、价格 。 对于消费者来说 ， 挑选一款心仪的座驾 ， 考虑的因素也更加现实和全面 ， 不容得有一点短板 。 尤其是近期的车型 ， 它们更贴近主流消费者的需求 ， 而不是一味地宣扬自己的长处 。 毕竟 ， 没有短板才是硬实力 。
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消费者的喜爱 ， 是检验一款车的最终标准 。 市场的残酷让越来越多的厂家意识到了 ， 只有满足消费者最现实的使用需求 ， 才能真正立足于市场 。 最近几年 ， 国内SUV市场风头正劲 ， 我们发现很多产品在基本的配置上都难分伯仲 ， 但却有供不应求的 ， 也有曲高和寡者 。 究其原因 ， 还是对于消费趋向的认知不同 ， 即使是那些长期盘踞的老兵 ， 都不见得能够真正了解市场 。 后起之秀反而更值得期待 ， 尤其是今年启辰星的出现 ， 让SUV市场眼前一亮 。 从设计到性能 ， 从配置到科技 ， 启辰星都在用消费者能够体会到的诚意 ， 向那些老兵们发起冲击 。 而东风本田的CR-V ， 无疑成为了衡量实力的一个标杆 。 本田CR-V的优势和短板大家都很清楚 ， 那么 ， 启辰星是否能凭借自身均衡的实力撼动本田CR-V呢？
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不得不先说一下价格 。 很多人手握15万-20万元的购车预算 ， 在主流且重磅的SUV车型中做选择的时候 ， 通常发现面临着只能买到入门版、低配版的窘境 ， 就好比20.78万元的本田CR-V两驱风尚版；而这个价位区间里 ， 却能够买到启辰星的顶配——14.96万元的启辰星星曜版 。 低配版与顶配版在该系列车型中所受重视程度那是截然不同的 ， 在接下来的对比中我们能清晰看到 。
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外观：选票掌握在年轻人手里
如今可谓“颜值当道” ， 90后年轻人的审美代表着潮流的风向 。 有个性的、具备未来感的设计会在第一眼就捕获颜值控的芳心 。 在这方面 ， 不得不说以几年前设计风格为基础的本田CR-V是吃亏的 ， 毕竟启辰星是今年的新车 ， 在设计元素上更能抓住当下年轻人的喜好 。 而且 ， 不得不承认的是 ， 启辰星由于背靠雷诺-日产-三菱联盟 ， 汇集全球智慧 ， 很好地融合了联盟的优点 。 启辰星在设计上突破传统SUV审美的桎梏 ， V-Galaxy星空家族前脸、迎宾大灯、贯穿式尾灯以及19英寸双色大轮毂均是吸睛利器 。 方寸之间皆是一气呵成的畅爽感 ， 简洁有力 。
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空间：不谈虚的 ， 看数据一目了然
乘坐空间方面 ， 尽管同属于紧凑级SUV ， 但启辰星2756mm的超长轴距足足比本田CR-V2661mm的轴距长出接近100mm ， 优势明显 ， 给人感觉不像是同一个级别车型的对比 。 此外 ， 启辰星还非常厚道地提供了1905mm的同级最大车宽 ， 这也就意味着给乘客提供了较大的车内活动空间 ， 乘坐更加从容 ， 不会有那种手脚无处安放的局促感 。
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动力：1.5T+48V轻混 ， 新标杆坐拥豪车配置
动力方面 ， 启辰星和本田CR-V都搭载了1.5T涡轮增压发动机 ， 但启辰星还使用了诸多豪车上才会搭载的48V轻混动力增压系统 ， 可以更高效地实现制动能量回收 。 在日常用车生活中 ， 用车成本不能不考虑 ， 启辰星有着更出色的燃油经济性 ， 相比传统的12V电机 ， 48V轻混系统能够实现更低的油耗 ， 其工信部标准油耗为6.1L/100km 。 相较同级车型来看 ， 启辰星车主一年仅仅在油费这项成本上便可节省上千元 ， 加之启辰星拥有动力总成终身质保等政策 ， 日后的保养费用也大大降低 ， 可谓是诚意十足 。
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